2008年中央财政安排147．6亿元用于基础研究和高新技术研究

受国务院委托，财政部2008年3月5日向十一届全国人大一次会议提交了关于2007年中央和地方预算执行情况与2008年中央和地方预算草案的报告。根据2008年预算草案，2008年中央财政部将加大科技创新的支持力度，其中对基础研究和高新技术研究安排147．6亿元，同比增长24％。     

基于异质性地方政府激励锦标赛模型及政策意义

基于政治经济学框架,将地方政府异质性引入到由中央政府主导、地方政府参与的晋升锦标赛,拓展传统晋升博弈模型,对比分析了同质性和异质性竞争者情形下竞争参与者的行为水平,获得如下研究结论:首先,获胜者和失败者之间的报酬支付差距是一种强激励因素,竞争者异质性会影响到竞争者的努力投入水平;再次,竞争者异质性使得产出波动对劣势竞争者不再只是负面因素,反而给其带来了战胜优势竞争者的机会空间;最后,从竞争者异质性角度解释了中国经济增速"西强东弱"中的地方政府行为差异,得出一些对政府治理改革有益的启示.     

中央环保督察与地方大气质量改善——基于多期双重差分法的检验

 采用2014-2018年中国225个地级市的面板数据,以各地市当年PM_2.5、PM₁₀、NO₂、SO₂、CO、O₃的年均浓度作为被解释变量,通过多期双重差分的方法检验了中央环保督察制度在改善地方大气质量方面的政策效果及其持续性。研究发现：中央环保督察对PM₁₀、SO₂和CO的浓度改善具有显著作用;在政策效果持续性上,相比PM₁₀,中央环保督察对地方SO₂、CO浓度的改善更具有持续性。建议进一步常态化中央环保督察制度以持续推动地方大气环境质量改善,关注移动源、建设工程扬尘与二次污染物防治以推动多类大气污染物的减排,实现空气质量的综合提升。     

基于储备容量的交通网络潜在瓶颈路段识别

交通网络潜在瓶颈路段是随着需求变化将来可能会成为瓶颈的路段.准确识别出潜在瓶颈路段并进行优化管理,可以更好地适应未来交通需求的变化.基于交通网络储备容量模型,提出了交通网络潜在瓶颈路段识别方法,并设计了储备容量模型的求解算法.算例分析比较了现状需求和路网可容纳最大需求下的交通均衡流量模式.结果表明,不能简单地根据现状需求去推断潜在瓶颈路段,而论文提出的方法可以识别出路网达到最大需求时的潜在瓶颈路段.此外,利用交通网络储备容量模型设计了一种次要潜在瓶颈路段识别方法,次要潜在瓶颈路段是在优化潜在瓶颈路段之后随需求增长新出现的瓶颈路段.算例表明该识别方法具有一定的适用性.     

基于线性耦合储备池计算的电机系统混沌预测研究

为了解决永磁同步电机混沌时间序列预测的问题，本文提出2个线性耦合的储备池计算模型。通过寻求2个储备池计算中的最佳耦合系数，根据目标系统的时间序列数据能够预测目标系统的混沌行为，而达到预测精度更高，预测时间更长的效果。以永磁同步电机为研究对象，证明了线性耦合储备池计算在耦合系数α=0.803时，预测效果最优秀，误差Δ=9.14×10^-4。     

勤务车辆天线系统探研

随着勤务车装备的增加,这些装备天线信号之间的相互干扰成了一个难题.该文基于分析这些装备的天线要求,结合车辆的特殊环境,提出三种勤务车辆天线设计方案,并比较这三种方案的优缺点,最终得出适合勤务车使用天线的方案.     

高职院校图书馆期刊管理员素质之探讨

高职院校图书馆期刊管理员是期刊资源的管理者、期刊信息的提供者,对高效利用期刊资源起着关键的作用,随着现代信息技术的发展,期刊资源的载体呈现多样化发展的势头,对期刊管理员素质提出了更高的要求。本文通过分析期刊管理员应具备的基本素质,提出了如何提高期刊管理员基本素质的个人观点,以期能与所有期刊管理员共勉。     

桁车式刮泥机失效分析及结构优化技术研究

兰州威立雅水务(集团)有限责任公司制水公司第二水厂拥有Φ100m幅流沉淀池3座,1#、2#沉淀池建于1956年,3#沉淀池建于1964年,桁架体积庞大,重量达73.6 t,运行已达50多年,构件已近疲劳极限。在这种状况下,2008年又遇罕见大雪,沉淀池池面出现严重冰冻,结冰厚度达13 cm,经计算挂冰给桁架增加的垂直负荷达85 t,远远超过了桁架当初设计所能承受的载荷,造成桁架整体下沉、小车与桁架连接处拉裂破坏、部分构件弯曲变形。另外由于冰面径向水平张力,使桁架附加了水平推力,改变了桁架原设计的受力方向,使原来受拉杆件变为受压,造成其截面无法满足刚度要求而发生扭曲变形,直至桁架整体变形。     

浅析国际收支顺差对我国经济发展影响

在过去的十年我国国际收支的经常项目和资本项目一直都保持着＂双顺差＂的格局,这种格局的出现,导致我国的外汇储备大量的增加,巨额的外汇储备加强了我们国家对外紧急支付的能力,也体现了我国的综合经济实力,但是持续的双顺差和太多的外汇储备对我国国民经济的发展也产生了很多不利的影响。     

英国议会大厦

威斯特敏斯特宫位于伦敦市中心区的泰晤士河畔的议会大厦不仅是19世纪中期英国最主要的哥特式建筑,而且是英国的政治中心。大厦建立在泰晤士河畔一个近于梯形的地段上,面向泰晤士河。各个部分之间分段相连,形成许多内院,大厦内的主要厅堂都在建筑物的中间。整个建筑物中西南角