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991.
从《Science》和《Nature》看关于台风研究的热点问题 总被引:3,自引:0,他引:3
热带气旋是形成在热带或副热带洋面上,具有有组织的对流和确定的气旋性地面风环流的非锋面性的天气尺度系统.世界气象组织将最大风速在32.7 ms-1以上的热带气旋称为台风或飓风.由台风引起的强风、暴雨、巨浪等气象灾害给人类带来巨大的损失,其影响范围广,发生频率高,使得对台风的研究成为全球关注的气象课题.本文侧重总结了近8年来(1998~2005)Science和Nature杂志中有关台风研究的文章,综合了国际权威科学家对台风关注的最新进展和研究成果.其中在台风观测手段改进方面,如Doppler雷达对于边界层强滚动现象的发现,GPS风廓线仪对于台风中海-气边界层理论拖曳系数的修正;而在动力结构的研究方面,海气相互作用的重要性,特别是对台风强度预报的影响有了新的认识;在全球变暖的大背景下,气候变化对台风活动趋势的影响成为科学家日益关心和争论的话题. 相似文献
992.
在Banach空间中研究了一类多值广义向量似变分不等式问题(GMLVVIP),此类变分不等式以经典的变分不等式为基础,将单值映射推广到了多值映射.在多值映射与仿射的条件下,利用T的θ-h半连续与伪单调性,通过运用KKM定理和K-F-G不动点定理,证明了这类GMLVVIP解的存在性并给出了证明. 相似文献
993.
国内外帆船运动流体力学研究进展 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对国内外帆船动力性能研究的分析,发现我国现代风帆船的研究比较落后,但独具特色。武汉体育学院学者近年来针对帆板运动进行了板体和帆的试验研究,取得了很多重要的试验结果。国外进行帆船流体力学研究十分活跃,国外利用试验和数值模拟对帆船的船体水动力性能和帆的空气动力学进行了全面研究。研究结果表明,帆船流体动力性能研究对于帆船整体性能的提高有重要指导作用,我国学者在帆船流体动力性能研究方面还有大量工作需要做。 相似文献
994.
本文从历时的角度对国内话语误解研究作一番梳理,旨在揭示这一研究的发展历程及最新动态。笔者认为,国内话语误解研究大致经历了三个阶段,分别是修辞学理论主导阶段,关联理论主导阶段和指导理论多元化阶段。不同阶段均出现不同的代表人物,其中第二阶段的宗世海对误解研究的发展起到了至关重要的作用。受其启发,很多学者从关联理论的角度出发研究误解,也有不少人另辟蹊径,使得话语误解研究成为了当今认知语言学界的一个重要课题。 相似文献
995.
随着改革进程的不断深入,改革的内容也开始逐步深入和细化。特别是我国加入世贸组织后,客观上要求我国行政管理体制必须加速与国际惯例接轨,并尽快提升我国各级政府的管理能力和治理水平。本文对我国政府绩效管理的实施现状进行了分析,提出了解决对策。 相似文献
996.
997.
现时代,马克思主义哲学在理论和实践上如何获得新的发展,不仅要能把握时代脉搏,站在时代前沿说话立论,而且要处理好同现代西方哲学的关系。中国的改革开放也为我们处理好二者的关系提供了现实基础。 相似文献
998.
周盛发 《上饶师范学院学报》2003,23(3):101-104
想象训练是一种心理训练方法。在跨栏跑教学中运用想象训练,主要是让学生在学练跨栏跑基本技术的过程中,对技术动作进行自我想象,浮想每个动作过程,使身体运动与大脑思维有机结合,达到强化“栏感”,建立正确的攻栏意识,更有效地完善跨栏动作技术之目的。教学实验结果表明:实验组跨栏技术的掌握情况比对照组好。通过对两组学生跨栏跑技术评定考核,实验组成绩优于对照组,实验组技评成绩优良的人数高达86.5%:对达标成绩进行T检验,两组考核结果具有显著性差异。教学效果较显著。 相似文献
999.
《交通工程学课程设计》实践与教学改革研究--加强实践环节,促进课程建设,提高教学质量 总被引:3,自引:0,他引:3
为进一步提高《交通工程学》课堂教学质量,增强学生实践动手能力及运用所学理论与专业知识解决交通管理实际问题的能力,提出了加强《交通工程学》实践教学环节的具体任务。本文就《交通工程学课程设计》的建设过程、意义与要求、教学内容、实践效果分析、改革与完善、突出实用性等方面作了系统阐述,旨在不断丰富和完善理论教学与实践教学内容,促进《交通工程学》教学质量的进一步提高。 相似文献
1000.
基于熵权重的喀斯特地区林业可持续发展评价方法 总被引:6,自引:0,他引:6
采用改进的层次分析法和熵权法进行了贵州省喀斯特地区林业可持续发展的评价研究.分析了两种方法的优缺点,并将层次分析法和熵权法的结果相结合,得到综合主客观因素的指标权重向量.结果表明:研究区内林业可持续发展总体水平由高到低依次为金沙县、清镇市、西秀区、六枝特区. 相似文献