金属波纹管在拱桥加固中的应用

结合109国道常圈沟危桥加固改造工程实践,阐述了采用金属波纹管材料加固拱桥的施工工艺,探讨了波纹管材料在技术及经济效益方面的优势,以期为桥梁加固提供一种可借鉴的方法.     

马沟大桥建设方案的灰色关联决策方法

桥梁建设方案的优选中要考虑的因素较多，方案的决策和优选较困难，用灰色理论进行方案分析决策，为桥梁建设方案提供参考。     

浅谈寒冷地区大体积砼冬季施工技术

文章重点介绍了寒冷地区侯家沟大桥承台大体积砼施工技术方案及实施工艺。     

齐齐哈尔碾子山金长城侵蚀沟治理工程设计概论

本文作者紧密结合本地实际和通过多年来水利建筑工程具体实践取得的工作经验、体会和感受，阐述了实施碾子山金长城侵蚀沟治理工程的必要性，并对其工程设计做了简要概述，有针对性地提出了工程管理综合措施，对当前开展的“建生态市、创园林城”活动与和谐水利建设有一定借鉴和指导意义。     

浅谈寒冷地区大体积砼冬季施工技术

文章重点介绍了寒冷地区侯家沟大桥承台大体积砼施工技术方案及实施工艺.     

北祁连山西段石炭二叠系界线初析兼论对大黄沟群的再研究

在大量野外工作和充分讨论国内外石炭——二叠系界线划分意见的基础上,本文初步分析了北祁连山西段石炭——二叠系界线,讨论了该区大黄沟群、大黄沟组和山西组的关系及时代,指明早二叠世早期地层在北祁连山西段确实存在,没有缺失。     

浅谈神东煤炭分公司安全生产管理与持续发展

通过对安全生产的分析,结合神东煤炭分公司安全生产管理模式,论证了安全生产管理与持续发展的关系。     

东江源区大气中SO_2、TSP允许排放总量估算与分析

应用<制定地方大气污染物排放标准的技术方法>(GB/T13021-91)推荐的数学模型对东江源区大气污染物SO2、TSP允许排放总量进行估算,根据估算结果进行了大气环境分析,并扼要阐述了维护区域良好生态环境的初步思路.     

利用托马斯—费米方程对晶体平面沟道场的研究

根据同一晶向的晶面具有平移周期对称性，将托马斯－费米方程引入晶体的平面沟道中求解Si(110）平面沟道内的电场；然后把求得的结果用于计算平面沟道临界角。结果表明：用托马斯－费米方程求得的平面沟道场能较好地描述Si（110）平面沟道内的电场特征。     

陕北油田黄土工区道路冲蚀灾害模型试验研究

为探究陕北油田黄土工区道路冲蚀灾害特征及路面细沟冲蚀影响因素,采用物理模型试验,模拟径流冲刷砂黄土道路,对道路细沟冲蚀发育过程,不同工况下细沟长度、平均宽度以及平均深度的发展特征和产沙速率变化规律进行了研究。结果表明:细沟的发育过程可分为四个阶段:面蚀阶段—跌坑形成阶段—细沟发育阶段—切沟侵蚀、崩塌阶段。细沟长度、平均宽度和平均深度与放水时间成幂函数关系,随着放水时间的增大而增大。其中细沟长度随着试验时长的增加先急剧增加,然后逐渐减少;细沟平均宽度随试验时长的增加总体呈现先快速增加后增加速度减慢;平均深度变化速度均在某一时刻达到拐点,流量越大达到拐点的时间越早。冲蚀灾害受流量和坡度影响显著,总体上随着坡度和流量的增大而增大;产沙速率总体上与流量成线性关系,在其他条件一致的情况下,产沙速率随着流量的增大而增大;与南部的粉黄土和黏黄土相比,陕北油田工区的砂黄土产沙速率明显偏大,冲蚀灾害更为严重。