甘沟大桥钻孔桩施工技术

介绍甘沟大桥钻孔灌注桩施工工艺，探讨在黄土质砂黏土地区钻孔施工时钻孔机具、施工方法、泥浆相对密度等的选择。     

浅谈大坝大桥钻孔施工技术

文章介绍广西富川县富阳镇大坝大桥钻孔施工技术。     

东海带鱼资源初步评析

本文应用数学模式对带鱼进行评估分析,并探讨调整捕捞结构,合理利用资源的途径。结果为;生长参数:W_∞=2176克,K=0.274,t_0=-0.87。自然死亡系数:M=0.44捕捞死亡系数:F:在六十年代前期为1.01,七十年代后期为2.09。最大持续渔获量:MSY=922万担。相应的捕捞力量f_(max)=3829×10~2作业日(60马力机帆船)根据当前的捕捞状况,若F=2.0时,开捕年龄由0.5龄推迟到1龄和由1.0龄推迟到1.5龄。则单位补充量渔获量 Y/R 分别可提高25%和20%。当前调整捕捞结构、合理利用资源的途径以限制夏、秋季拖网渔船捕捞1.5龄以下的带鱼比较合宜。     

采用Bootstrap抽样的靖远黄河大桥模态参数识别不确定性量化

提出一种基于Bootstrap抽样的模态参数识别不确定性量化方法,从整体和局部的角度评价模态参数识别结果的可靠性.首先,基于动力测试的加速度时程数据,采用协方差驱动随机子空间(SSI-COV)法识别不同测试组的模态参数;引入Bootstrap抽样方法,对多组模态参数识别结果进行B次重复抽样,得到Bootstrap样本数据,并通过其概率统计特征值衡量整体不确定性.然后,对单个测试组中不同时间段的识别结果进行重复抽样,分析并量化单个测试组的模态参数识别的不确定性.最后,以靖远黄河大桥试验数据为例,对靖远黄河大桥竖向单个及多个测试组下的模态参数进行不确定性量化.结果表明:不同测试组识别的前3阶固有频率的均值分别为1.553 9,1.720 6,2.165 2,方差分别为0.076 1,0.042 9,0.096 5;单个测试组识别的前3阶固有频率的均值分别为1.526 5,1.788 0,2.306 0,方差分别为0.015 3,0.049 6,0.018 2;文中方法识别的固有频率值总体较为稳定.     

新增国道207孟州黄河公路大桥设计

本文介绍了新增国道207孟州黄河公路大桥设计情况。该桥是新增国道207跨越黄河的控制性工程,主桥为2×(6×80m)+(7×80m)钢混组合梁桥,采用架桥机正孔架设施工,跨大堤桥采用(50m+80m+50m)钢混组合梁桥,引桥分别采用50m波形钢腹板组合梁和30m预应力混凝土T梁,桥梁全长3 007m。     

波形钢腹板梁在黄河大桥工程中的应用技术

波形钢腹板梁是一种新型的钢与混凝土组合结构,重量轻,制作便捷,有效提高了预应力效率,简化了施工步骤,为现代大跨径桥梁建设提供了更多的设计选项。     

秦始皇为何不灭卫国

秦始皇灭六国,却留下了一个卫国,而且终他一生都没有去绝卫祀,这不能不说是一个谜。《史记·卫康叔世家》记载:卫国到卫元君时已经只留下濮阳一地了,秦灭了魏国后把濮阳划入东郡,而把卫国从河南东北部迁到了西北部的野王县。直到秦     

造价昂贵的胡佛大桥

美国标志性建筑胡佛大坝上新建起的胡佛大桥,可以说是地球上最新一个让人望而生畏的超级建筑。12年的计划,3000名工人历时5年的建设,这座大桥终于初具规模。在大坝的“阴影”下开建据英国《每日邮报》报道,这座建于1936年的桥是在美誉缠身的胡佛大坝的“阴影”下开建的,     

大型公路大桥拆除综合爆破技术

受辽宁省营口市交通部门委托,沈阳军区司令部工程科研设计院为保证田庄台辽河公路旧大桥桥下航运人船安全、避免意外情况发生及环境要求,于2008年11月12日对运营了28年后由于受超载车辆影响,中间挂梁桥孔断裂、交通中断、丧失运营功能的险桥进行了成功的爆破拆除.田庄台辽河公路旧大桥位于辽宁省营口市与盘锦市交界处,是国道305线跨越大辽河的一座特大型桥梁,其旧桥桥梁包括主桥和引桥两部分,桥梁全长878.932m.     

浙水桥边春日斜声振寰宇耀中华——记杭州湾跨海大桥总设计师、教授级高级工程师王仁贵

他只是一位平凡人,然而却做着不平凡的事情;他只是一位桥梁设计工程师,但他却建造出世界上难度系数最大的跨海大桥;在他略带矜持的微笑背后,流露着对桥梁事业所倾注的无尽热爱和不懈追求。他就是杭州湾大桥设计项目负责人王仁贵总设计师。