我国商业银行个人零售业务存在的问题与对策

我国成功加入WTO后，金融市场将全面开放，外资银行将凭借其先进的管理服务理念，对我国的银行业造成巨大冲击，在我国尚处于起步阶段的个人零售业务更是首当其冲。从我国商业银行开展个人零售业务的紧迫性、个人零售业务的现状与存在的问题及应采取的对策3个方面，探讨了我国商业银行开展个人零售业务的有关问题。     

智能网在移动通信中的应用

文章叙述了智能网的基本概念，介绍了智能网技术在移动网中的应用。包括：移动智能网的业务；移动智能网的体系结构；协议接口及信令流程。最后，本文对移动智能网技术的未来发展进行了展望。     

高强钢筋混凝土井壁水平极限承载特性实验

摘要：针对西部地区某煤矿冻结井筒的支护问题,根据相似理论,采用模型实验方法研究了高强混凝土井壁的水平极限承载特性。实验结果表明：井壁结构在水平荷载达到10MPa后,钢筋应力进入屈服应力阶段,表现出明显的塑性流动;井壁破坏荷载达18．4MPa,破坏前混凝土的最大环向应变可达-3400×10^-6。实验结果可为井筒支护参数优选和工程监测提供参数。     

基于CCM的可重构企业信息系统业务构件的设计

针对可重构企业信息系统中，基于CCM的业务构件设计方法进行研究。首先在分析了基于CCM的可重构企业信息系统的软件体系结构基础上，针对其业务构件层中业务构件系统的层次结构进行设计；然后给出了业务构件设计的整个过程，在此过程中引入了设计模式，并详细设计了业务构件的CIDL接口描述。最后阐述了业务构件的开发步骤。     

利用着色Petri网检测小灵通双振铃与游子归家的话务循环问题

提出了一种可在建模和仿真阶段进行业务冲突检测的着色Petri网模型,为了克服Petri网的状态爆炸问题,引入了使用实例驱动法,即以引发序列仿真系统的典型行为,有针对性地检测业务冲突的发生.最后,以一个真实的案例说明模型的应用.本方法适用于着色Petri网的仿真工具CPN Tools.     

不压井设备承载结构设计及强度分析

摘要：针对带压作业特点设计了一种不压井设备承载结构。该结构设计两层平台,将液压缸、防喷器等布置在两层平台间,节省空间并增强设备的整体性,方便现场的安装和运输;在一层平台设有支撑腿,有效地将设备重量转移到地面,避免对井口的冲击。本文根据所设计的承载结构建立三维力学模型,利用有限元法对其进行力学计算,采用应力分类法并引入《JB4732-95压力容器分析设计标准》对承载结构进行强度分析     

竖向抗压桩承载机理与受力特性分析方法

桩基础具有竖向承载力高,基础沉降小,调节不均匀沉降能力强等优点,成为大型建构筑物的主要基础型式。桩基承载力与沉降分析是桩基设计中的主要内容。本研究基于桩身布设钢筋应力计的单桩现场静载试验结果,分析了竖向抗压单桩荷载-沉降关系、桩身轴力分布规律、桩侧摩阻力和桩端摩阻力发挥特性等,总结了不同桩侧和桩端荷载传递模型,明确了荷载传递模型中各参数的意义和取值方法。以桩侧和桩端荷载传递双曲线模型为例,考虑群桩中各基桩间的相互作用,提出了群桩中各基桩的双曲线荷载传递函数,结合荷载传递法形成了考虑桩-土体系渐进变形的桩基承载特性迭代计算方法。     

汽车悬架承载梁焊接结构疲劳分析

为了有效地评估悬架承载梁的疲劳寿命,研究了焊接结构的疲劳测试与分析方法,提出了与CAE相结合的载荷谱测点合理布置原则。基于应变测试技术,合理布置测点,采集承载梁关键点的道路载荷谱,将三向应变花的载荷数据合成和获取动态signed VonMises应力;基于焊接结构的等级划分理论,研究了焊接结构性能相关的参数构成,最终确定了悬架承载梁结构的S-N曲线;基于雨流计数方法和损伤累计理论,实现了疲劳寿命的预估,获取了实车室内可靠性试验中悬架承载梁的考核结果;基于损伤评价理论进行了与室内可靠性试验结果的对比,形成了一套完整的基于实测载荷谱数据的焊接结构疲劳分析方法。研究结果表明,该疲劳分析方法和流程能够有效预测焊接结构的疲劳寿命。     

图书馆图书编目业务外包的质量管理与控制

论述了图书馆编目业务外包的含义,分析了图书编目业务外包的必然性和存在的质量问题,提出了图书编目业务外包的质量管理与控制方法。     

一种多业务门限服务轮询多址系统的分析方法研究

 从满足多业务类型通信业务的要求出发对轮询多址门限服务系统进行研究,提出一种支持多业务类型的门限服务轮询多址系统模型,该模型在非对称轮询多址服务机制的基础上减少了服务器查询排队队列的门限判决时刻,在此基础上采用嵌入马尔科夫链和概率母函数的分析方法,得到该模型中各队列平均排队队长以及信息分组发送等待时延的数学解析,通过计算机仿真实验对该理论分析结果加以验证.