试论淮南矿区铁路运输能力与提高

近几年来,随着淮南矿区原煤产量的不断增加,矿区经济发展速度明显加快,铁路专用线运能不足与运量迅速增长的矛盾日益突出,铁路运输已成为矿区经济发展的严重制约因素.为解决这一问题,2004年以来,淮南矿业集团公司投入巨资购买了8台新型环保节能内燃机车,使运输能力紧张局面得到缓解,提高了铁路技术装备的现代化水平.     

宁东铁路开行旅客列车可行性研究

我国目前拥有数量庞大的铁路专用线,分布于各厂矿企业,主要服务于货物运输,随着厂矿企业工人"集中居住,异地上班"的观念的提出和实施,通勤需求日渐迫切,如何利用既有货运铁路专用线开行旅客列车以解决通勤需求被提上议事日程。笔者参与了宁东铁路开行旅客列车项目的研究和设计工作,以此工程为例浅析既有铁路专用线开行旅客列车的可行性。     

淮南矿业集团铁路专用线货车运行现状分析与建议

本文通过对2003年以来的货车停时、运量及既有车站现状的分析,指出了货车周转时间长的原因,提出了改进的建议.     

树枝型专用线取送车问题的研究

铁路树枝型专用线取送车作业内容复杂,如果不考虑作业调动辆数会产生很多不利影响,不仅增加车辆走行公里,降低作业效率,加剧机车能源消耗,并可能危及调车作业安全及人身安全.如何确定专用线取送车作业方案,在取送车作业中尤为重要.通过分析利用图论中树的性质及铁路取送车作业的特殊性,以总调动辆数最少并且车辆走行公里数最小为目的进行...     

基于单机作业的树枝形专用线非直达车流取送优化

针对铁路枢纽地方货物流的小运转作业系统,研究一类基于单机作业的树枝形铁路专用线非直达车流取送问题.考虑调机牵引定数、挂运列车出发时刻、先送后取作业顺序等实际限制,构建在站停留车小时费用和调机取送成本之和最小化为目标函数的数学模型.鉴于该模型复杂,直接求解较为困难,设计H H-IBA&GA融合求解策略.该求解策略首先根据...     

热网管道深基坑作业和穿越特殊障碍物方法

该文针对热网工程中遇到的穿越热电厂铁路专用线障碍物、热网管道深基坑作业、穿越现状市政道路障碍物时,提出解决方案和注意事项。     

铁路专用线无人值守道口调车作业安全警示装置的开发与应用

论述了研制铁路专用线无人值守道口调车作业安全警示装置的必要性,阐述了该装置的工作过程与工作原理,并介绍了装置的设计方案。装置实用、可靠,能够有效减少或避免道口安全事故的发生。     

论铁路专用线共用

80年代起，经大力倡导，我国组织的铁路专用线共用取得了普遍开展和较快发展，目前全国各省市已普遍开展铁路专用线共用工作。据不完全统计，全国铁路专用线逾万条，近三万公里，承担了60％左右的铁路运输装卸工作量。大力开展铁路专用线共用，挖掘其运输设施潜力，已为缓解铁路运输紧张状况，适应国民经济发展发挥了重要作用。但是，随着市场经济的发展和改革的深入，铁路专用线共用工作面临新的形势，出现一些新的情况，如何认识和评价铁路专用线共用工作，处理和解决新情况，新问题，进一步推动铁路专用线共用工作健康发展，使之继续发挥在国民经济中的作用，是本文的宗旨。     

宁夏永利电厂专用线接轨方案研究

根据宁夏宁东地区煤电、化工基地的总体规划以及既有、在建、规划铁路的情况,结合专用线运输需求,同时考虑少压矿、不影响自然保护区等因素,对不同接轨点、不同线路走向的方案进行了大范围、全方位的研究比较与选择,在此基础上提出了价值较高的三个专用线接轨方案,从而保证了推荐方案的科学性。     

对铁路专用线安全管理的思考

铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。目前铁路专用线承担了60％左右的铁路运输装卸工作量，大力发展铁路专用线，挖掘其运输设施潜力，为缓解铁路运输紧张状况起到了重要作用。但要彻底解决目前专用线的管理状况还需要不断的努力，针对专用安全管理的问题，本文提出一些有针对性的措施和建议。