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企业自备车在铁路运能紧张时,对保障企业产品运输需要起到了积极作用,在市场经济下,又可做为企业获得利润的手段。在铁路改革形势下,对企业自备车的管理也必须从资产经营入手,实施运力市场规制,将自备车整合管理,建立现代企业制度,最终实现企业的效益最大化.过去的各种信息系统,都是用数据化的方式来进行表示,虽然极大地提高了工作效率,但还是有一些致命的缺点,其中“直观性差”就是其中一大缺点,因为数据化的东西毕竟是抽象的(比如说一辆就车要通过场别、线路以及车位三种信息才可以表示其位置信息),这一缺点严重地影响了程序的易用性。本系统则完美地弥补了这一缺点,在继承所有信息系统优点的同时使得直观性这一优点突现是本系统的一大特点。比如说车辆位置信息,现在再也不需要通过数据去抽象了,用户只需要看就可以清楚地了解车辆的具体位置信息。示意图将系统数据完美地表示为直观可视的“自备车”及“铁路线”,使得用户可以直观地进行查找及浏览,对全场大局了如指掌。 相似文献
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对建设项目现场管理中变更签证存在的施工单位上报不规范,监理单位把关不到位,建设单位签发不正确等问题,提出使用造价工程师对变更签证进行合理规范的管理的重要性和必要性。 相似文献
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艾友营站位于新义线正线上,新建的阜矿集团煤矸石热电厂专用线将在该站接轨,根据电厂设计要求,每年需要铁路运输的煤炭为80万吨,其中60万吨由矿铁运来,20万吨由国铁运来,运量增加以后,就需要考查艾友站车站能力能否满足要求,存在哪些问题,针对这些问题如何解决,同时为满足电厂储煤的需要,又要在电厂铺设新的线路,以及在艾友营站何处接轨更为合理,提出了三个可能的方案,并对三个方案进行了可行性分析。 相似文献
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李云满 《科技情报开发与经济》2009,19(6)
分析了目前企业专用铁路在安全管理方面存在的问题,并结合同煤集团铁路专用线的实际情况,提出了加强安全管理的有效措施. 相似文献
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结合滨海高新区及吉林利源公司规划要求,在分析天津枢纽铁路概况的基础上,提出了专用线在天津铁路枢纽大北环线山岭子站的接轨方案,并根据相关部门意见,从线路条件、沿线控制点和敏感点、城市配套设施、运输组织和通过能力、对在建工程及规划影响等方面对专用线方案进行了比选,推荐了采用沿北塘排污河方案。 相似文献
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与干线交接的铁路专用线运输是干支线铁路运输畅通的重要保障,随着干线铁路重载列车运输组织模式的改进,对专用线运输提出更高要求,专用线重载列车的开行方式的选择,要结合实际兼顾干线铁路和运输终端客户的条件,而且要保障综合最佳运输效果,文章据此选择托电铁路运输公司万吨重载列车开行方式,以期解决现实问题。 相似文献
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针对综合布局(同时具有放射状和树枝状)的企业货运铁路专用线的特点,提出了一种智能优化方法.该方法在建立取送作业模型的基础上,对问题进行分解,提出了两级优化策略,即先并行求解各车间内树枝状取送作业的子优化问题、再综合求解车间之间放射状取送作业优化问题.依据该优化策略,设计了一种融合遗传算法和蚁群算法的遗传精英蚁群优化算法(GAASelite)求解取送车作业优化问题.实验仿真结果证明,该方法能有效地优化铁路取送车作业问题. 相似文献
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<正>一、工程概况信南高速公路K172+605.14宁西铁路分离式立交特大桥主跨为现浇预应力砼连续箱梁,上跨宁西铁路及天冠集团两条铁路专用线,施工里程为K172+453.14~K172+817.14,全长364m。桥跨布置共分八联:左幅为 相似文献
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