大运高速公路立体绿化模式探讨

论述了大运高速公路立体绿化的原则,探讨了大运高速公路立体绿化模式。     

高速公路管养体制探讨

本文以宁宿徐高速公路养护管理体制为模式,重点阐述管养结合体制中养护中心的人员和设备配置、管养里程、管养职责等,并就与社会化养护公司的合作进行了分析。     

山西北方晋东化工有限公司

山西北方晋东化工有限公司位于石太铁路和石太高速公路正中，地处阳泉市中心，地理位置十分优越，拥有固定资产5亿元，现有职工2560人公司具有十分雄厚的技术、设备力量和先进的科研测试、计量手段。     

论机械设备影响路面平整度的原因及处理方案

路面平整度是衡量高等级公路使用性能的一项重要指标。通过丹庄高速公路和沈抚高速公路沥青路面的施工实践,对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析,并提出相应的处理方案。     

高速公路不停车收费系统的设计

介绍了高速公路不停车收费系统方案,阐述了该系统的结构、组成、模块功能以及它们的相互关系,并探讨了该系统设计的基本原则。     

高速公路养护企业社会化探讨

结合规模经济原理,本论文探讨了在市场经济条件下,改革高速公路养护施工的管理机制.结合实际公路建设规模,提出高速公路进行社会化、专业化养护和成立养护集团公司的必要性和必然性.     

桥、涵水泥混凝土铺装薄层修补

桥、涵铺装层破坏是公路的常见病害,以新(新乡)郑(郑州)高速公路为例,每年桥面铺装层损坏面积占维修总面积的1/5。我国桥面铺装层设计厚度大多为8～10cm,铺装层内设单层钢筋网。近年来,由于     

高速公路工程施工质量管理问题探析

近年来,我国的高速公路得迅速发展,高速公路的设计标准和工程质量要求逐步提高,我们必须重视和加强高速公路现场施工中的工程质量管理,以提高高速公路的施工质量。     

高速公路施工质量与控制技术

本文并从业主、监理、承包商控制工程质量多角度出发论述了高速公路工程施工质量管理与控制体系。     

桥台台后搭板设置在解决商亳高速公路桥头跳车中的作用

桥头跳车是结构物与台后路基不均匀沉降客观上造成的病害，已成为高速公路建设的顽疾，始终未能得到真正有效的治理。桥头跳车与非正常路的跳车现象在高速公路上有时是兼而有之，但后者完全是施工质量控制问题，前者乃是故而有之。如何最大限度的减低桥头跳车是本文探讨的主要内容。