全文获取类型
收费全文 | 2901篇 |
免费 | 58篇 |
国内免费 | 103篇 |
专业分类
系统科学 | 41篇 |
丛书文集 | 52篇 |
教育与普及 | 170篇 |
理论与方法论 | 83篇 |
现状及发展 | 9篇 |
综合类 | 2707篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 131篇 |
2013年 | 120篇 |
2012年 | 164篇 |
2011年 | 232篇 |
2010年 | 182篇 |
2009年 | 200篇 |
2008年 | 182篇 |
2007年 | 173篇 |
2006年 | 171篇 |
2005年 | 209篇 |
2004年 | 236篇 |
2003年 | 205篇 |
2002年 | 144篇 |
2001年 | 138篇 |
2000年 | 124篇 |
1999年 | 53篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1984年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有3062条查询结果,搜索用时 62 毫秒
991.
992.
国际博览会联盟发表的报告认为:“一个城市或地区如果基础设施相对完备、人均收入在世界中等以上,服务业在GDP中的比重超过制造业且过半、外贸份额占GDP的比重接近或超过10%、行业协会的力量相对较强,那么会展经济就会在该城市或该地区得以强势增长,并发挥积极作用。” 德国慕尼黑展览公司总裁门图特先生说:“如果在一个城市开一次国际会议,就好比有一架飞机在城市上空撒钱。”展览业可带来直接或间接的经济效益和社会效益,如参展商的订单收益、展位收入、门票收入、广告收入、餐饮、交通、旅店收入等等,它可以带动许多相关产业的发展……。 随着中国的经济由计划走向市场,买家由政府包办的采购商变为市场的运作,上海的会展经济正迅速发展起来,特别是近几年上海的会展经济以每年20%的速度递增,由此推动了上海经济的多元化发展。 相似文献
993.
994.
995.
996.
997.
钟国平 《大连海事大学学报(自然科学版)》1958,(2)
目前船舶积截,因以平面坐标来求解,故仅解决最完善地利用船舶的载重量和载容量;因此各舱的装卸延续时间不可能一致。为了达到各舱同时完成工作(舱时数一致),采取了反复尝试的办法。这显然是不方便的。本文把应该装在舱内的货物的数量作为未知数qij。即把问题视作多维空间来处理;把舱时T_i、重量Q_j和容积V_i(有时还把总收入∑K)青表达成为上述变量的线性函数关系, i=1,2,3……m货舱编号 qij——装到第i舱里的货物j的重量 uij——装到第i舱里的货物j的积载因数 mij——装到i舱里的货物j的舱时定额 以及 Sij——为j货物的运费率 ∑K——航次运费收入或 TOCH——为重点舱的装卸延续时间 这些线性方程式构成配载的约束条件(方程组Ⅰ)和目的方程式(∑K=max或TOCH=min)即成为一个“线性规划”的问题。这样就可以运用线性规划方法求解。 本文讨论了定期航线班轮配载的约束条件。 T_j—给定的装卸延续时间。及目的方程, 同时也讨论了正规航线航行的货轮配载的约束条件 目的方程: 以及讨论船上各舱舱时应按配工强度调整,以保证在具体配工条件下各舱能同时装完。 相似文献
998.
999.
<正> 7月中旬一路春风得意的上海联华继两年前成功控股浙江第二超市连锁"万家福"之后,再施重手,又耗资两亿元,一举将浙江第一超市连锁"家友"纳入麾下。至此,共拥有1000余家超市和便利店的上海联华霸业初成。据联华内部有关人士称,家友盘整完毕后,联华将就此新军收编地方诸候,首先是保持原有管理层的稳定,保持企业应有的增长,随后整合家友和联华的 相似文献
1000.