基于伺服控制的地毯簇绒机横动补偿系统

深入研究喂纱机构的成圈原理,井在此基础上结合地毯簇绒工艺建立横动补偿系统的数学模型,得出与实际情况相符的理论补偿量计算公式,最后提出基于伺服控制的全周期补偿方法和半周期补偿方法.     

二次高斯和均值公式

主要利用特征和估计及三角和方法,研究了二次高斯和的均值性质,并通过初等方法给出了它的次均值的两个精确的计算公式。     

一类Lucas数与三角函数乘积的封闭形和式

用发生函数的方法得到和式∑nk=0Ur tkdk及∑nk=0Vr tkdk的封闭形计算公式,利用复数De.Moivre公式给出Lucas数与三角函数乘积的和式∑nk=0Ur tkcoskα及∑nk=0Vr tkcoskα的封闭形计算公式.     

基于STL格式的三维重建技术

基于STL格式的三维重建是目前反求工程中研究的重要范畴,它是一个多学科交叉的研究领域,是计算机图形学、计算机可视化和图像处理在工程技术中的重要应用．现有的三维重建技术大致可分为两类：基于表面的方法和基于体元的方法．但对于存在凹环和分支等复杂轮廓的情况,重建结果很不理想．所以有必要在他们的基础上进一步研究较优的重建算法．     

基于ASIFT图像匹配算法的三维重建

提出了基于ASIFT图像匹配算法的三维重建算法.目前,基于图像序列的三维重建中,一般采用SIFT图像匹配算法.对于存在仿射变换的图像序列,ASIFT算法较SIFT算法能够获得更多精确的稀疏匹配点;基于ASIFT算法恢复的三维点云比基于SIFT算法恢复的三维点云更加稠密,从而能获得更好的三维重建结果.仿真实验表明,本文算法能获得较好的三维模型.     

矩形截面非对称配筋小偏心受压构件的简化计算

通过对小偏心受压构件的受力分析及其公式推导,提出了非对称配筋小偏心受压构件的简化公式.     

宽浅河段航道整治线宽度确定方法

为解决航道整治线宽度理论公式求解过程中假定工程前后参数不变产生的计算误差,提出一种确定整治线宽度的新方法。该方法从河流水流运动、泥沙运动以及河床形态机理出发,通过理论研究,推导了持续冲刷状态下和输沙平衡状态下航道整治线宽度的计算公式,并利用整治效果良好的实际工程进行验证。结果表明:新方法可以规避工程前后相关参数的取值问题;与已有大多数方法相比较,新方法确定的整治线宽度与实际工程应用值最为接近,验证了该方法的可行性。     

几类图的伴随多项式的计算公式

设G ,Gtm 表示图G的一个点与t条Pm +1的某 1度点粘接所得的图 .得到求Gtm 的伴随多项式的方法 ,并将之推广 .同时得到若干图的伴随多项式的计算公式 ,并推广了以前的结果     

卵形线坐标计算方法研究

<正>卵形线是公路测设中的一种复杂线形。其坐标计算在理论上没有给出准确的计算公式,工程中常用的计算程序也大多采用简化的计算公式,当曲率半径较小时误差较大,其偏差可达数厘米,这对于高等级的公路和建筑物、构造物而言,是不可接受的。本文,笔者经过严密推导,给出了利用虚起点进行卵形线坐     

计算机视觉技术及其在电力系统自动化中的应用

在当今这个科学技术飞速发展的时代,视频技术和红外成像技术已经日渐成熟。这两种技术在店里系统中得到了广泛的应用。视频技术大部分都是由图像信息来组成,因此图像信息成为电力系统自动化中重要作用因素,并且电力系统中对图像信息分析的要求也达到了一个新的高度,这就要求在一些应用场合必须利用计算机视觉技术由计算机替代监控人员进行图像理解。本文从计算机视觉的图像识别和三维重建两个方面重点阐述计算机视觉技术的基本内容,根据部分视力探讨计算机时局技术在电力系统自动化中应用的前景与必要性。