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宋小兵 《中国新技术新产品精选》2012,(2):251-251
某特大桥因跨越既有废弃线,通过分析比较,对大石棚公公分离式(主线上跨)桥部分采取门式墩技术措施,通过在既有线上设置门式墩,为了有效地减小施工过程中对既有线的运营安全影响,在施工过程中采取以万能杆件组装钢架墩,钢筋混凝土基础为底座基础,以八三墩杆件做便梁支点,用D16钢便梁跨线立模措施予以重点防护。 相似文献
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某特大桥墩顶梁段由0#和1#两块段合成,长12m。文章重点介绍了置于单肢柔性墩上大悬臂墩顶梁段托架的设计、构件受力验算及施工技术。 相似文献
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谢红海 《科技情报开发与经济》2005,15(12):238-240
阐述了龙潭河特大桥工程概况,针对影响施工测量精度的主要因素,介绍了采取的主要对策,包括应对日照温差的对策、应对大气对流影响的对策、应对施工偏心荷载的对策等,列举了测量控制的施工技术。 相似文献
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综述了特大桥预应力悬臂混凝土箱梁施工的过程,对其控制各项指标过程及注意事项进行了阐述,为大跨径桥梁施工提供了经验. 相似文献
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某特大桥中心里程DK1711 781.67,桥长2399.59m。全桥孔跨布置:53-32m简支箱梁 (64 4×116 64)m连续梁 1-32m简支箱梁 1-24m简支箱梁。此桥位于衡阳市衡阳县及衡南县(湘江为两县界河),在衡阳市以北15Km站门前人渡附近跨越湘江,距上游湘桂铁路湘江特大桥26.8Km,距下游大源渡航电枢纽工程36Km。湘江此段河道宽约650~700m,较顺直,水流自西向东,水质较好,流速较缓,水深约2~ 相似文献
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