全文获取类型
收费全文 | 10744篇 |
免费 | 421篇 |
国内免费 | 614篇 |
专业分类
系统科学 | 369篇 |
丛书文集 | 357篇 |
教育与普及 | 61篇 |
理论与方法论 | 18篇 |
现状及发展 | 60篇 |
综合类 | 10914篇 |
出版年
2024年 | 40篇 |
2023年 | 84篇 |
2022年 | 113篇 |
2021年 | 169篇 |
2020年 | 136篇 |
2019年 | 135篇 |
2018年 | 127篇 |
2017年 | 183篇 |
2016年 | 204篇 |
2015年 | 252篇 |
2014年 | 392篇 |
2013年 | 346篇 |
2012年 | 512篇 |
2011年 | 574篇 |
2010年 | 387篇 |
2009年 | 487篇 |
2008年 | 464篇 |
2007年 | 744篇 |
2006年 | 659篇 |
2005年 | 628篇 |
2004年 | 549篇 |
2003年 | 514篇 |
2002年 | 464篇 |
2001年 | 478篇 |
2000年 | 397篇 |
1999年 | 350篇 |
1998年 | 284篇 |
1997年 | 303篇 |
1996年 | 282篇 |
1995年 | 201篇 |
1994年 | 234篇 |
1993年 | 191篇 |
1992年 | 178篇 |
1991年 | 171篇 |
1990年 | 164篇 |
1989年 | 129篇 |
1988年 | 123篇 |
1987年 | 76篇 |
1986年 | 31篇 |
1985年 | 19篇 |
1984年 | 1篇 |
1955年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
聚类分析中一个重要的问题是估计聚类数,GS方法通过参考分布对聚类数进行合理的估计,解决了其他聚类方法无法对应分为一类的数据进行分类的问题,具有更好的分类效果;目前已通过理论证明得出,在分布为对数凹且一维情况下,GS方法的参考分布为均匀分布,而有关其在其他条件下的参考分布研究较少;针对这一情况,提出解决一维且逐段均匀条件下GS方法的参考分布问题,以类内平方和为评价标准,通过拉格朗日乘数法求解与问题等价的优化问题,理论证出条件下总体均匀分布是类内平方和最大的情况,进而得出对于一维数据,逐段均匀条件下的参考分布仍为均匀分布的结论。 相似文献
2.
在多分量地震技术中,准确地求取出纵、横波速比(γ)是多分量资料处理、反演、解释各环节中的一个重要步骤。由于地下同一层位具有相同的波阻抗比,因此该层位的反射纵波和反射转换波相互关联,纵横波速比与时间比存在相互转化关系。基于Sinc插值算法与相关系数谱分析的纵横波速比扫描方法是通过设置一系列γ,利用Sinc插值算法将纵波拉伸后与转换波进行互相关,当互相关系数达到最大时即可求出相应的γ。理论数据和实际资料的测试,验证了该方法的有效性、准确性和实用性。 相似文献
3.
结构面间距是岩体稳定性和力学特性分析中的一个重要参数,在岩石力学、采矿工程、边坡监测等领域的数值计算中广泛应用.本文以岩体边坡露头为研究对象,基于非接触测量获得的三维点云数据,提出一种基于密度聚类的结构面细化分类方法;在结构面粗略分组提取的基础上,通过投影变换、散乱点拟合等算法,求得结构面间距和岩体体积节理数.设计开发了结构面细化分类及间距等参数计算与分析原型系统,实际案例分析表明,本文方法可有效实现结构面的自动细化分类,并能够计算出间距等相关参数,可为岩体质量分级和岩体稳定性分析等提供方法支撑. 相似文献
4.
介绍了可见光通信技术的发展历史及研究现状。基于带宽拓展技术搭建了1 W荧光型LED做光源、PIN光电二极管做探测器、单路速率610 Mb/s的实时传输演示系统,该系统在传输距离为6.2 m时的误码率为3.48×10-5。在此基础上搭建了荧光型LED为光源、PIN光电二极管做探测器的、双向100 Mb/s无线光上网演示系统。 相似文献
5.
钱磊 《科技导报(北京)》2019,37(1):25-32
天文学是一门以观测为基础的学科,其发展主要依靠观测和数据的支持。基于SAO/NASA Astrophysics Data System天文物理学数据系统中高被引文章并结合热点新闻报道,回顾了2018年天文学热点的进展和发现,以观测和基础研究、仪器研制及工具开发两大方面论述了2018年天文学研究热点。 相似文献
6.
针对传统混合动力汽车控制方法不考虑已知道路交通信号灯信息对车辆能量管理影响的问题,提出了基于交通信号灯信息的混合动力汽车节能预测控制智能优化策略。通过建立混合动力汽车系统的简化模型,并采用连续广义最小残量方法求解模型预测控制问题。运用MATLAB/Simulink进行仿真,仿真结果验证了交通信号灯信息模型的有效性,以及所设计的模型预测控制算法大幅度提高混合动力汽车的燃油经济性的能力和实时控制性能。研究结果表明所提出的控制策略可以实现车辆行驶轨迹的优化控制,显著提高了车辆的燃油经济性,并满足系统的实时最优控制要求。 相似文献
7.
8.
根据光的电矢量满足的边条件,对各向同性介质与单轴晶体界面上e光波法线的折射进行了具体的讨论,得到了确定e光波法线在单轴晶体中传播方向的公式,并对几种特殊情况进行了具体讨论。指出了由所得结果可以确定e光光线的行进方向。 相似文献
9.
10.
对非线性叠加效应进行了研究,在Toda晶格中,当两孤立子运动方向相同时,其速度波的振幅的极大值是原来两波振幅之差,两波叠加的最大振幅是原来两波振幅之和。这些结果跟线性波叠加情况是完全不同的。 相似文献