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1.
针对车辆在钩形弯交叉口与相邻常规交叉口间的整体运行特性,建立了各条车道的车辆平均延误计算模型。以各交叉口的周期时长和相位绿灯时间为约束,钩形弯交叉口与相邻常规交叉口间的车辆平均延误最小为目标,建立了信号协同配时方案。以位于苏州市高新区内有轨电车沿线的两个相邻交叉口为例,采用实际数据验证所建立的方法,并设置钩形弯渠化方案。将设置的钩形弯交叉口与其相邻常规交叉口的信号协同作为改进方法,在VISSIM软件中对比分析改进方案与现状方案的车辆延误指标。实验结果表明,钩形弯交叉口与相邻常规交叉口的信号协同优化方法可有效提高交叉口的通行能力,尤其是干道直行机动车的通行能力,可降低车辆的平均延误。 相似文献
2.
超临界水氧化处理有机物废料的新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
和传统方法相比,超临界水氧化处理有机物废料有着极大的优势。介绍了处理废料的原理和工业应用的可能性。 相似文献
3.
以H-(CH2)n-CH=CH2和H-(CH2)n-C≡CH型同系物结构重复单元数值连续变化为模型,获得了描述该同系物凝聚型物理性质递变规律的数学表达式:P=(a0+a1n+a2n2)/(1+b2n2),式中a0、a1、a2、b2均为常数,n为结构重复单元数值,P为同系物的凝聚型物理性质。通过非线性回归分析,得到回归方程,结果表明同系物的凝聚型物理性质与重复结构单元数值之间满足上述关系式,并显示优良的相关性。 相似文献
4.
5.
合成了9个未见文献报导的四氯乙基硫代磷酰胺酯,并对它们的合成、结构和性质以及杀蚜虫、线虫活性等进行了初步研究。 相似文献
6.
区际协调机制的构建及政策思路 总被引:2,自引:0,他引:2
解思明 《广西民族大学学报》2005,(2)
建立共同的决策机构和相对完善的决策机制是区域经济一体化最本质的体现。由于体制原因形成的“行政区经济”使我国区域经济发展和协作过程存在着诸多问题,构建行之有效的区际协调机制已成当务之急。 相似文献
7.
本文从会计利润与财务实力的矛盾与协调,集权与分权财务体制的设计,财务风险与财务收益的控制,资本结构中各种比例关系的设计,出资者理财、经营者理财和财务经理理财的统一和协调等五个方面,对者理财应考虑的问题及采取的对策进行了粗浅的探讨,得出了出资者、经营者和财务经理三个层次的财务管理的协调运转是经营者理财的基本使命与关键这样一个结论。 相似文献
8.
四苯基卟啉蒽醌化合物与钴(Ⅱ)配位反应动力学 总被引:1,自引:0,他引:1
用光度法研究了5-[p-(β-蒽醌酰亚胺)甲氧基]-10,15,20-对甲基四苯基卟啉(H2TPP)在DMF溶剂中与金属钴(Ⅱ)离子配位反应的动力学以及镉(Ⅱ)离子对该反应的催化作用,提出了反应机理,并研究了温度对反应动力学参数的影响,求得基元反应的活化参数△rHm^≠、△rSm^≠及平衡步的△rHm^θ、△rSm^θ. 相似文献
9.
结合学科特点,就天然产物研究及自然资源的可持续性开发利用作了几点讨论。 相似文献
10.
在700℃与850℃的高温下,Fe_3Al金属间化合物表面形成了Al_2O_3保护膜,使其抗氧化性能远优于不妨钢,2%Cr(原子百分比)加入Fe_3Al会导致氧化过程初期氧化速率的增高,在熔融的硫酸盐和高压锅炉的烟气中,Fe_3Al的耐热腐蚀性能优于高温合金GH132. 相似文献