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1.
通过构建机构持股持续性指标体系,从四个维度全面研究机构持股持续性对上市公司业绩及风险的影响.整体来看,机构持股比例和持股稳定性的提升显著提高了公司业绩并降低了风险,反之则相反;机构持股期限与公司业绩仅呈很弱的显著负相关,导致这一异象的原因是:机构持股期限仅是一种表象,其背后隐含的是机构频繁换股的"散户化"行为及其不同的利益诉求带来了摩擦,加剧了公司经营决策和管理的不确定性,使公司业绩下降.分组研究显示:机构持股对公司业绩及风险的影响存在异质性;机构投资者只有秉持长期价值投资才利于公司业绩的提升,而以短期投机为目的的机构投资者对公司发展有害无益;机构持股稳定性越高,越有利于降低公司业绩风险;在机构持股比例高且持股期限长的公司中,机构持股比例与期限的协同效应越强,对公司业绩的改善作用越大,反之越小;在机构低比例持股的公司中,机构持股稳定性的提升对降低公司业绩风险的作用大于机构高比例持股的公司中对应的作用.  相似文献   
2.
长期以来,如何对修竣后的汽车进行系统性的检验,如何了解汽车的技术性能是否得到完全恢复,这些问题一直困扰着广大汽车维修和检测人员。主要对修竣后的汽车,如何进行路试前、路试中及路试后检验进行了详细的探讨。  相似文献   
3.
随着经济快速发展,化石燃料已被大量开发和使用,一方面人类面临能源日渐匮乏的危机,另一方面能源大量浪费也引起全球环境问题.本文以环保和节能为目标,提出一种综合利用风力发电技术、热泵技术和低温地板辐射采暖技术的新型采暖模式,对使用可再生风能进行采暖,进行了可行性探讨.  相似文献   
4.
将氧帘快速切割的原理应用于连铸板坯切割生产中,着重研究连铸板坯快速切割割嘴的工艺过程及结构特点。该割嘴在实际生产应用中表明具有切割成本低、工效高、寿命长、使用方便、性能可靠、割缝较窄、切割断面质量好等优点,具有 很高的推广价值。  相似文献   
5.
车用燃料是汽车工业的血液,为了减少对石油产品的依赖并解决环境污染问题,寻找一种替代性、干净的代用汽车燃料巳成为汽车工业迫待解决的技术课题,本简要分析了汽车工业几种可行的新能源。  相似文献   
6.
利用面板数据模型着重分析中部地区之间教育投资效应差异及其原因.得出结论:由于对教育的投资力度不同,导致了中部地区发展的不平衡.  相似文献   
7.
对地板辐射供暖系统传热的一般数字模型做了简化处理 ,应用分离变量法得到简化模型的解析解 ,并给出算例  相似文献   
8.
论述了水泥砼路面板破坏的原因,并提出相应的防治措施。  相似文献   
9.
汽车事故记录仪   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文提出了汽车事故记录仪的设计思想及给出了其实现电路硬件设计方案,详细阐述了汽车事故记录仪中测量刹车速度的非接触测量方法-多普勒效应测速法。并以实验装置为依据,给出了实验数据,证明了该测速法用于汽车事故记录可行性和高精度的结果。  相似文献   
10.
铝蜂窝道面板承载能力试验   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
为了研究铝蜂窝道面板的承载能力,铺筑了室外试验段并进行了现场试验,使用直径30cm刚性承载板模拟飞机轮载,在道面板表面布置位移传感器和应变片,测试了铝蜂窝道面板在不同地基强度、不同地表状态下板体变形、表面应变。试验结果表明:地基强度的增加能改善道面板的受力情况,减少弯沉。当地基强度从70MPa增加到100MPa时,100kW荷载作用下最大变形减小了39.2%。而脱空会使板底出现过大应力,显著降低道面板的承载能力。  相似文献   
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