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关于(S-1,S)订货策略的随机库存最优解 总被引:1,自引:0,他引:1
姚仁海 《中央民族大学学报(自然科学版)》2002,11(1):48-51
本文运用G/M/1排队论方法,对(S-1,S)订货策略中当需求是一般分布,到货(生产时间)是指数分布的随机库存问题进行了研究,给出了在考虑库存费,缺货损失费,订货附加费等因素下的库存模型的最优存储量S^*的求解公式。 相似文献
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本文研究的是集装箱最常见的附加费用——燃油附加费(Bunker Adjustment Factor,简称BAF)。班轮公司认为燃油费只是部分补偿运输成本的剧增,而货主认为此费用由班轮公司单方面制定,有盈利效应。随着班轮公会力量减弱,各家班轮公司采用的新的BAF计算方法。本文建立以航线为基础燃油成本估算模型,比较研究燃油附加费和燃油成本的关系,结合实例,验证燃油附加费是否具有盈利效应。 相似文献
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黄永明 《科技导报(北京)》2008,26(13)
国家发展和改革委员会6月19日宣布,自20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元。以广州为例,本次上涨之后,零售市场上,93号汽油售价为6.25元/升,97号汽油为6.77元/升,柴油则为 相似文献
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