排序方式: 共有8条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
2.
3.
贾公平 《北京交通大学学报(自然科学版)》1998,22(5):73
铁路运输向高速、重载、高密度的方向发展,促使铁路通信、信号和行车指挥系统趋向一体化.高速铁路信号系统包括列车运行控制系统、计算机联锁控制系统和行车指挥自动化系统.本文着重对行车指挥自动化系统中的进路程序控制系统作具体的论述. 相似文献
4.
5.
王立峰 《辽宁大学学报(自然科学版)》1989,(2):16-22
本文讨论了在广播网络中的某一结点收集分布在各个结点里的满足一类常见的查询表达式的数据的优化问题,我们提出了一个算法,使需要在网络中传输的数据量是最小的。 相似文献
6.
7.
针对泊位计划的泊位和岸桥联合分配问题,考虑在泊效率、船舶岸桥的平均作业速度,服务岸桥数量,船舶服务优先级,泊位偏好,准备时间和最迟必须离开时间共七个因素,以24 h内所有船舶的在港时间最短为目标函数,建立整数非线性规划模型(INLP).运用Gurobi软件和遗传算法进行求解,得出泊位计划的工作目标:昼夜计划表.并对实验结果进行岸桥平均作业台数分析. 相似文献
8.
计划本体是一种理论本体,它主要通过提供一个关于计划的概念集来说明一种表示计划的方法.文章主要介绍了基于本体计划表示的基本问题.文章首先说明了计划本体所必须满足的功能以及计划本体的基本结构,然后介绍了计划本体中的基本概念以及如何在应用中实现一个基于本体的计划表示.文章最后比较了基于本体的计划表示和ACT表示模型的区别与联系. 相似文献
1