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1.
通过采用机器学习算法,提出了高温作用后砂岩物理力学性质变化的阈值温度的确定方法。基于Python语言,利用K-Means、SVM算法,实现了对样本数据的分类和聚类,确定了阈值温度区间,验证了二分类法的合理性和准确性.结果表明,砂岩样本的阈值温度区间为400~600 ℃,阈值温度上下砂岩的物理力学性质存在显著差异,体现为阈值温度区间以下的岩样物理力学性质较为分散,而阈值温度区间以上的岩样物理力学性质较为集中. 相似文献
2.
详细地讲解Excellink宏的建立、使用方法及宏函数用法 ,连接MicrosoftExcel和MATLAB的步骤及在Excel中应用MATLAB的方法 ,极大地增强了Excel处理数据的能力和图形输出的能力 ,并用两个实例验证了这个Excellink宏在数据分析过程中所显示的优越性。 相似文献
3.
结合凯里供电局电力营销工作的实际,以电量销售、电费回收、线损率等营销指标为监控重点,建立销售数据分析系统,客观的分析营销工作中的重点难点,客观公正地评价下属业绩,导入竞争机制从而能更有针对性的解决问题. 相似文献
4.
5.
对美国HONEYWELL公司S9000DCS系统软件和系统数据进行了结构分析,着重研究并总结出S9000历史数据库的数据结构,开发出TSR型实用软件,实现了S9000汉化报表生成,同时也拓宽了S9000在工业生产中的实际应用范围。 相似文献
6.
多无人作战飞机(UCAV)协同航迹规划是多UCAV协同作战的重要组成部分,对协同作战的结果有很多的指引作用。多UCAV协同航迹规划属于多峰值优化函数求解问题,其求解稳定性比较差。为解决多UCAV协同航迹规划求解稳定性较差的问题,首先在对影响多机协同约束条件研究分析的基础上,结合单机航迹规划求解中的核心指标,建立了多UCAV协同航迹优化函数;其次利用多种群灰狼算法(MP-GWO)在求解多峰值优化函数问题上比较稳定的特点进行求解,最后将MP-GWO分别与GWO算法、EA算法和在新增威胁环境下的求解结果相比较来验证算法的优越可行性。仿真结果表明,MP-GWO算法对多峰值问题具有求解稳定性,能够适应突发威胁环境下的求解。 相似文献
7.
8.
基于多因素模糊综合决策的AIS与雷达航迹关联算法与仿真 总被引:5,自引:0,他引:5
探讨采用多因素模糊综合决算进行AIS与雷达目标航迹关联的方法。研究了模糊因素集、评价集、单因素模糊评价矩阵、多因素模糊综合决策准则,以及航迹关联与脱离质量等算法。通过不同目标情况下的计算机仿真,验证了该方法的正确性与有效性。同时讨论了关联门限值等问题。 相似文献
9.
模型参数不确定的不完全驱动船舶航迹控制自适应反演设计(英文) 总被引:1,自引:0,他引:1
针对不完全驱动船舶航迹控制系统模型中存在的参数不确定性 ,基于重定义输出变量思想 ,利用自适应反演积分技术 ,提出了一种具有全局渐近稳定跟踪性能的非线性自适应控制律 ,该控制律能够使得处于不完全驱动状态下的偏航船舶在所有模型参数未知情况下 ,对一条直线参考轨迹进行全局渐近稳定的航迹跟踪。同时 ,通过严格的理论证明 ,该控制律还可以使得文中的重定义输出变量及其组成变量具有相同的收敛性。最后 ,以本校远洋实习船“育龙”号为例 ,利用Matlab软件进行了计算机仿真研究 ,对所提出的控制器进行了验证 ,所得结果比较理想 相似文献
10.
《杭州科技》2003,(6):19-19
尽管面临未来“大珠三角”的竞争压力,但作为中国经济发展水平最高、最具活力的地区之一,长三角地区15个城市经济发展出现你追我赶的势头。从杭州市统计局今年1-3季度各城市统计信息比较看,长三角15市主要经济指标增长强劲,明显高于全国平均水平,长三角在全国经济中所起的作用进一步增强。 长三角GDP占全国五分之一。1-3季度,长三角15城市共实现国内生产总值16065亿元,占全国的20.3%。15个城市中,GDP增速最高的是苏州市,达到17.6%,其次是嘉兴市,增16.8%,最低的是上海11.8%,杭州市为14.3%,在十五城市中列第9位。数据分析:进入三季度后,各… 相似文献