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1.
2.
为获得聚能射流对水中盖板B炸药侵爆作用能力,开展水层厚度影响规律研究.基于准定常侵彻理论得到了紫铜聚能射流侵彻水介质时射流速度计算式;建立侵爆仿真模型,研究了聚能射流水中成型与运动、侵彻盖板及起爆装药的变化特性,计算给出了射流侵彻盖板前后的速度和直径的变化,结果表明,射流侵爆水中盖板B炸药的临界水层厚度为261 mm,并依据Held判据得出B炸药的起爆阈值为18.598 mm3·μs-2.研究结果对聚能射流水下毁伤技术的应用提供技术参考. 相似文献
3.
4.
钢波纹涵管具有管节薄,重量轻,便于运输存放,施工工艺简单,现场安装方便,解决了北方寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题,虽然在国内起用时间不长,但因其具有组装快速,工期短、坚固耐用等优点,在高速公路的使用中越来越广泛,本文结合自己实际施工过程中的一些施工方法,对钢波纹管涵施工技术进行阐述。 相似文献
5.
本文通过对钢纤维混凝土沟盖板的试验研究,分析了不同类型沟盖板的破坏形态及变形特征,研究钢纤维体积率对沟盖板极限承载力的影响,探讨钢纤维混凝土沟盖板取代普通钢筋混凝土沟盖板的可行性。 相似文献
6.
RPC由于其较好的力学性能和耐久性成为建筑工程研究的热点,在客运专线铁路、城际铁路盖板中广泛采用,本文从结合工程实践,对RPC盖板的工艺原理、关键工序和控制要点、质量控制等方面进行了研究,保证了产品质量. 相似文献
7.
介绍既有线改造K65+0741-3.0m钢筋混凝土框架涵顶进施工,介绍了保证既有线正常运营的情况下,对框架涵顶进后背和线路加固的方案优化,确保既有线行车安全,方便、快速、高效、经济的完成顶进施工,为类似小跨径框架涵施工提供重要参考。 相似文献
8.
汤国盛 《中国新技术新产品精选》2010,(10):41-41
本文详细地阐述了公路工程施工中钢筋砼圆管涵的主要工艺流程,并从技术的角度出发,对各个阶段的工艺要求及技术要点进行了归纳总结,以便业内同行能共同参考借鉴。 相似文献
9.
文章介绍了桥、涵台背顶跳车形成的原因,重点是对造成跳车的关键环节——台背回填的处理进行分析,包括台背回填的填筑范围、基础处理、材料要求、施工工艺、质量控制、检验标准等几个方面。 相似文献
10.
袁学海 《辽宁师范大学学报(自然科学版)》1995,18(1):1-4
利用模糊集的范畴Fuz,分别给出了四个范畴Fuz2,FuZ→,M-Fuz,FBn(I),并证明了它们均可以表示成从某个小范畴(Smallcategory)到范畴Fuz的涵子范畴(Functorcategory). 相似文献