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1.
《无锡职业技术学院学报》2015,(4):73-76
以中国引文数据库作为数据源,以无锡职业技术学院学报为研究对象,采用文献计量法,对学报的总被引频次、影响因子、基金论文比、访问地区用户分布、高被引频次论文、文献专业引用分布等进行追踪分析,以期把握学报的期刊质量以及学术影响力现状,找出不足,为提高学报的整体核心竞争力提供参考。 相似文献
2.
近年来,江东区政府围绕创新型城区建设的目标,深入实施“科技强区”战略,通过财政科技政策的引导,不断提高推动科技创新平台的建设,以提升区域自主创新的整体能力。2005年、2006年和2007年江东区财政科技经费投入分别为3195万元、4623万元和5990万元,占当年财政支出的比例分别为4.03%、4.48%和4.6%,2006年、2007年的年增长率分别为44.7%、29.6%,高于财政收入的增长幅度,其中科技三项经费支出额分别为2190万元、2765万元和3100万元,2006年和2007年的年增长率分别为26.3%和12.1%。 相似文献
3.
4.
中小城市是我国城市化发展的主体,随着经济的发展和城市的扩张,旧城区的区位和商业优势使旧城区交通日益拥挤,旧城区的道路交通改造成为旧城区改造面临的主要问题。本文针对当前我国旧城区道路交通的主要问题,陈述了道路交通改造的主要类型和基本原则,进而提出了旧城区道路交通改造的一些具体对策和建议,以缓解当前的交通拥挤现状。 相似文献
5.
关于玉林市城区气排球运动的调查研究 总被引:2,自引:0,他引:2
张永 《玉林师范学院学报》2005,26(3):99-101
气排球运动是一项集娱乐、健身、技巧、竞赛为一体的群众性体育项目.本文对玉林市城区气排球运动的开展和推广现状及发展前景等方面进行调查研究,提出建议,为气排球运动在玉林市的普及与提高提供参考. 相似文献
6.
徐州市城区公园绿地系统景观结构分析 总被引:8,自引:0,他引:8
城市公园绿地是最能体现城市绿地各项功能的绿地类型.在地理信息系统Map/info技术的支持下,采用景观多样性、优势度、均匀度和破碎度等景观生态学指标,对江苏省徐州市三环路内城市公园绿地系统的景观结构进行了定量分析.结果表明,徐州市三环路内公园绿地景观总量少;景观多样性偏低;公园绿地以大面积的自然景观类型为主;公园绿地总体分布不均匀,呈“内高外低”、“北高南低”之势.在徐州市三环路内各区的公园绿地布局中,泉山区的综合评价结果最好,云龙区和鼓楼区次之,九里区最差. 相似文献
7.
针对天津市存在的道路交通问题,从研究道路交通的现状特征入手,通过实地调查和对1993~2002年的统计资料分析,发现城市道路交通问题产生的原因是道路发展不平衡,自行车过多以及交通管理相对滞后等。通过对城市道路交通问题的诊断,探讨解决问题的途径和措施,为天津市道路交通的科学规划与管理提供参考。 相似文献
8.
随着工业化与城镇化步伐的加快,建设用地不足已成为制约城市发展的突出问题。利用1986、1998、2003年的多源卫星遥感影像,结合统计数据,分析了苏州近20年来建设用地变化和城区扩展特征,初步探讨了引起这种变化的原因。最后得出城区发展以外延扩展为主.土地利用效益有待提高,建设用地结构不尽合理等结论。 相似文献
9.
为实施我国人才兴国战略和全面建设"强富美高"新无锡,笔者客观分析了无锡科技社团人才培育的现状,发现人才结构偏大龄化、科技社团管理人才缺乏、人才发展机制缺失等是目前存在的主要问题。针对以上问题,通过走访调研及相关文献资料研究,对本市科技人才培养提出了新的人才培育策略,如对科技人才内涵重新界定、针对国内不同学龄阶段的科技人才分段培养、提倡科技社团职业经理人的培养、实施科技人才全球化战略和注重现有科技人才保护等策略。 相似文献
10.
在江苏无锡惠山附近修建地铁过程中发现了较多的浅埋岩溶,通过钻孔资料和跨孔地震CT试验对该地的岩溶发育特征进行了详细分析.同时,根据溶洞的大小、位置和填充等情况,将其分为四种类型.为了探讨该场区地铁隧道开挖后的稳定性问题,采用有限差分的方法,研究了隧道与溶洞之间的距离及溶洞填充物对隧道整体稳定性的影响.最后,根据设计规范,确定了隧道与溶洞之间的安全距离.结果表明,场区内大部分溶洞呈扁球形或椭球形,并由含砾石的粉质黏土或淤泥质粉质黏土充填,最发育的溶洞埋深在26~30 m和32~36 m,溶洞直径为1~10 m;综合来看场区内Ⅰ型溶洞对隧道安全施工的威胁最小;四种岩溶类型与隧道之间的安全距离为5 m或≥11 m.本研究成果可为江苏省浅埋岩溶地区其他拟建隧道的设计和施工提供技术参考. 相似文献