特殊气候条件下水泥混凝土路面施工质量控制

从雨季施工，高温季节和低温季节施工以及施工质量检测等方面，论述了水泥混凝土路面在特殊气候条件下的施工质量控制方法及应注意的事项。     

交通繁忙地段T梁采用横移落梁架设施工技术

介绍了在交通繁忙的狭窄地带T梁架设采用横移落梁的施工方法、有关注意事项及在设计上采取的相应措施。     

高等级公路水泥稳定土施工工艺--博茨瓦纳帕塞公路水泥稳定层平地机施工技术研究

以博茨瓦纳帕塞公路工程施工为例，详细介绍了高等级公路水泥稳定土的施工准备、工艺流程与技术要求，指出了施工中应注意的问题。     

南京市城市绿地规模与经济发展水平关系分析

城市绿地是城市生态环境的重要组成因子之一．发展城市绿地，不仅可为城市居民创造良好的生存环境，而且通过改善城市人居环境，促进旅游业和服务业的发展，以及创造更好的外商投资环境，将间接地对城市经济的发展产生显著的促进作用．以南京市为研究对象，采用回归分析方法，分析南京市城市绿地规模与城市经济发展水平之间的定量关系，结果表明二者之间有显著相关性．此外，还建立了南京市城市经济增长与各驱动因子之间的多元线性回归模型，并据此模型对南京市2003～2010年城市经济增长对人均公共绿地面积的需求做了初步预测，发现2010年的预测值与南京市编制的城市绿地规划所规定的该年人均公共绿地面积较为接近，表明本研究的方法和成果具有较好的可靠性．     

中国日本国公路交通安全生产法规比较

建立与国际接轨的公路交通法规和克服不良驾驶习惯，已成为当前公路交通安全生产的重要课题。分析了中国、日本国交通法规中安全相关条文的差异。借鉴日本国公路交通法规的有益经验，着重分析我国公路交通安全方面存在的问题，寻找科学的解决方法，以求建立符合国际潮流的公路交通法规。指出：需重新修订我国交通管理法规中安全生产条文使之与国际接轨、将管理区域内的交通安全状况纳入责任考核。     

交通信号灯智能控制系统设计与实现

研究了运用PLC技术的交通信号控制系统，用简洁的软硬件使其智能化程度更高。采用PLC与计算机之间的通讯链接技术，完成交通对象的复杂控制。并运用模糊控制原理，将人的控制经验及推理过程纳入系统自动控制当中，使车辆行驶和道路导航实现智能化。     

传统文化与城市的重构及整合研究

通过对传统文化与城市的重构、整合相互关系的历史研究,从中发掘城市发展的文化脉络,指出传统文化格局的变迁,表现在意识形态领域,落后文化吸纳先进文化,促进城市形态的变更。在城市的重构、整合方面,旨在为现代的城市设计提供可鉴之路。     

长春市主要广场城市森林结构的研究

通过样地调查对长春市主要广场的城市森林结构进行分析得出：广场森林的密度为160株／hm^2，广场共有乔木树种52种，花灌木30种。树木的平均胸径为21．6cm，树木的总叶面积为739172．8m^2，叶面积指数为1．2，广场森林总生物量为5174．2t，Shannon-Wiener指数平均为1．7。从以上分析可以看出长春市主要广场园林植物种类丰富，并已达到森林水平可以发挥出很大生态效益。     

水泥混凝土面板早期破坏的原因与控制及处置

我国水泥混凝土路面在使用过程中很容易出现早期断板现象，从施工、养护、使用等方面较全面地分析了水泥砼路面破坏的原因，提出了相应的防治措施。     

高层建筑外部空间的形态构成

对城市建筑环境中高层建筑外部空间的形态构成进行了分析,并从外部空间的类型、外部空间的尺度感、外部空间的闭合与开放、外部空间的环境层次四个方面对其进行了详细论述。