预应力混凝土管断裂原区分析及其修补技术

位于软粘土地基中的预应力钢筋混凝土压力管,由于管道设计的不合理以及地基处理的严重质量问题,致使地基土产生严重不均匀沉降,最终导致管道断裂。本文论术了管道产生断裂的原因,并介绍了该管道的修补方法。     

山坡建筑天然地基及基础处理方法

利用山坡建筑房屋,可能会造成的不均匀沉降,设计、施工时需对地基、基础和上部结构采取综合措施。     

钢筋电渣压力焊在高桥墩上的应用

钢筋电渣压力焊由于一些客观原因不被大多数人所了解,因而应用较少,本文对钢筋电渣压力焊进行了详细介绍,指明了应用条件和应用中的注意事项,并用实例把它与大家所熟知的“电弧焊”进行了比较,充分说明了它在高枯墩钢筋沓接中有广阔的应用前景。     

高层建筑结构设缝问题的讨论

介绍了高层建筑中伸缩缝、沉降缝、防震缝的设置,探讨了设缝结构的设计。     

传统设计的桩基沉降与反力分布机理及对策分析

通过深入分析桩基沉降组成、应力传递机制、附加应力分布、施工过程中上部结构刚度的形成及其架越效应,揭示了传统设计的桩基蝶形分布沉降与马鞍形分布反力形成的机理．均匀等刚度布桩是蝶形沉降的根源,桩顶反力马鞍形分布主要缘于地基蝶形差异沉降及基础和上部结构的刚度效应．有针对地提出了减轻这种不利分布影响的概念设计对策．     

高填方路基施工期沉降分析

随着道路建设逐渐向山区的延伸,在实际工程建设中高填方路基段不均匀沉降问题成为制约工程质量的一大瓶颈.采用有限元法对高填方路段不同施工时间以及不同填筑高度下的路基沉降进行模拟,并结合衡枣高速工程实例对模拟结果进行分析.研究结果表明:利用有限元法模拟高填方路基沉降问题具有较高的精度.随着填筑高度的增加,路基底部各点的沉降值均出现明显增大.对于路基中线不同深度个点,随这填筑高度的增加,其竖向位移呈线性减小.     

取消沉降后浇带案例分析

太原市某商住楼结合具体情况取消了沉降后浇带,通过前期探讨、过程控制、后期观察和验证,证明了本工程取消沉降后浇带是成功的。     

深基坑工程预降水诱发地表沉降分析研究

为了预测深基坑工程施工前预降水诱发的地表沉降量,本文考虑到不同含水率状态下土体重度存在差异,应用大井法基坑降水原理,基于有效应力原理和一维固结压缩理论,计算降水区域单元土体的固结压缩量;并通过随机介质理论方法预测基坑周围的地表沉降量。以某基坑降水施工为背景,理论计算结果显示：预降水导致基坑南侧5m处地表沉降量达28.56mm;降水影响范围为80m;与现场实测值对比显示：两者误差小于10%,验证了本文研究思路的合理性。本文研究内容能够为类似工程提供参考。     

下穿高架桥的地铁基坑监测及分析

介绍了无锡地铁1号线金城路站基坑围护设计、监测方案,分析了监测数据,得出了下穿高架桥段基坑开挖过程中桩体的变形、基坑周边地表沉降、支撑轴力、临时立柱及高架桥墩竖向位移的变化规律：桩体变形呈“大肚状”,最大深层水平位移出现在坑底浇筑完毕时;地表沉降变化受开挖速度和支撑架设影响,最大变化量发生在距离开挖深度的0．6倍左右处;支撑体系有足够的安全储备且偏于保守．由监测结果可知,围护、监测方案可行,确保了基坑工程及高架桥的安全．     

过量降水对重要建筑物的影响

以变截面筒体高层建筑结构为例，讨论了过量降水对重要建筑物的影响．计算结果表明，过量降水引起的非均匀地基变形对高层建筑结构的顶端侧移、层间侧移、上部结构的翘曲位移、地基和基础结构底部应力的影响是非常显著的．