汽轮发电机失磁异步运行转子三维涡流场分析及其参数计算方法

基于汽轮发电机失磁异步运行是发电机的一种特殊运行方式,分析了汽轮发电机失磁异步运行的情况,给出分析转子的三维电磁场有限元计算模型所需参数的计算方法,并建立了一个汽轮发电机失磁异步运行转子三维涡流场的简单模型．根据分析结果,验证了参数计算方法的有效性．     

车用汽油机排气温度特性的研究

通过对车用汽油机排气温度特性的实验研究,了解汽油车在各种有代表性的运行工况下排气温度的变化范围,并对汽车热反应净化的实用性进行探讨 。     

有控火箭燃气发生器壳体瞬态温度场分析

目的　对用于有控火箭飞行方向控制动力的燃气发生器壳体进行非线性瞬态温度场有限元分析; 方法　用有限元法模拟热试验的实际热负荷历程时,考虑燃烧室圆筒段内壁含绝热层和不含绝热层但内壁加厚两种不同试验样机的结构特点,同时考虑结构材料热传导、热容等的温度非线性特点; 结果　给出了燃气发生器燃烧室壳壁的瞬态温度场数值计算结果; 结论　数值计算结果表明两种结构模式都具有足够的热安全性,计算预示的结构特征点温度值与试验所测结果基本相符;     

分形图形在包装装饰(潢)图案中的应用与开发

根据计算机图形学中分形图形的理论及其特点,将其引入到装饰（潢）领域,并初步开发了一些图形的算法程序。     

进气门布置对汽油机进气过程的影响

采用三维数值模拟的方法对某摩托车发动机进气过程的气体流动进行了瞬态模拟,通过分析速度、压力、湍动能分布及定量计算缸内进气充量、缸内平均压力、平均湍动能等参数,研究了不同进气门倾角布置对进气过程的影响．计算结果表明,采用较大的进气门倾角对进气过程有利．     

微型燃气轮机稳态控制规律研究与特性仿真

为了研究微型燃气轮机的稳态控制规律及高度气候特性,建立了单轴微型燃气轮机(以下简称微燃机)的性能计算模型,并编制了相应的计算程序。对某型微燃机进行了仿真计算,得到其最大状态、节流状态及慢车状态控制规律,并对该微燃机的气候、高度特性进行了计算分析。通过与试验数据比较,该仿真结果合理,符合实际运行情况,对该微燃机的性能预测和实验有一定的理论指导意义。     

发电机微机保护的原理与实现

大容量大型发电机组的投入运行,对继电保护的性能和可靠性提出了更高的要求．同时,计算机和集成电路技术的迅猛发展为保护技术在原理和实现上的突破创造了良好的条件．在此基础上．本阐述了近年来微机大型发电机保护配置的各种实现原理,并指出今后发展的趋向。     

射频爆磁压缩发生器辐射性能研究

基于电小环天线等效理论将射频爆磁压缩发生器(RF MFCG)定子线圈等效为电小环天线,分析RF MFCG运行后电磁脉冲辐射情况。对3个不同参数装置模型加载20 kV电压进行静态仿真,得出RF MFCG的辐射功率方向图及辐射强度大小。为提高RF MFCG辐射效率,提出了在RF MFCG上加载鞭天线改进脉冲辐射效果的方法。模拟得出了加载鞭天线RFMFCG运行后10 m、50 m、100 m处的辐射强度。设计制作了加载鞭天线RF MFCG进行实验研究。测试得到的辐射强度表明,加载鞭天线后装置辐射性能明显提高,在60 m距离内可得到较为理想的辐射强度。     

基于MPU/PLL和CPLD技术的数字正弦信号发生器的设计与分析

直接数字波形合成式正弦波发生器,对于提高多功能校验仪的稳定性和准确度具有基础性意义．研究了基于微处理器（micm processorunit,MPU）、锁相环（phase lockedloop,PLL）和复杂可编程逻辑器件（complicated programmablelogicdevice,CPLD）技术的高精度,可调频、调相、调幅的双路数字合成正弦波发生器的设计方案．给出了调频、调相、调幅的实现方法和对设计要点的相关分析．     

基于伪变长染色体的遗传算法在SQL生成器中的应用

SQL生成器是平台软件的一个核心部件,能快速生成SQL语句,将提高平台系统的效率和减少应用系统的开发工作量,提出基于伪变长染色体的遗传算法解决SQL自动生成器的表间联接串生成的方法,和传统方法相比较,缩小搜索空间,使效率比较以往有所提高。