主观幸福感视角下的交通出行决策

为研究出行者在整个出行过程中的情感体验,验证出行幸福感量表的适用性,分析天津市私家车车主乘坐公共交通出行过程中的感知体验和主观幸福感,利用结构方程模型(SEM)确定研究变量之间的关系,建立SEM-Logit整合模型。结果表明,选取感知易用性(PEU)、感知有用性(PU)、不愉快-愉快(U-P)、情绪终止-激活(D-A)维度作为出行体验的四个维度,其对出行幸福感的影响系数分别为0.34、0.20、033、0.23,对出行幸福感的解释程度达55%;整合模型优度比传统的Logit模型提高了0.182,出行幸福感对出行方式选择行为存在显著影响。     

基于三网融合环境的移动数字图书馆服务采纳模型

针对三网融合环境下移动数字图书馆服务的重要性,基于扩展技术采纳模型理论,通过分析与移动数字图书馆服务采纳相关的影响因素,提出一种数字图书馆服务采纳模型,该模型包括接口特征、个体特征和系统特征等3类采纳影响因素.该模型的构建有助于图书馆设计合适的移动数字图书馆服务来满足用户日益增长的信息需求.     

军民结合、寓军于民、军民融合、军民一体化区别与联系

作为国家战略层面的政策取向和工作方针,军民结合、寓军于民、军民融合、军民一体化四个术语的相同点都是追求军民资源最大程度的共享,促进经济建设和国防建设协调发展,区别是所处的角度不同,需在一定的条件下推行,是国家在经济建设与国防建设不同发展阶段的产物,是由低级向高级的发展形式和实现途径.     

距离-多普勒-时间三维雷达数据中的目标能量积累

根据连续多帧雷达距离-多普勒数据中的目标位置关系,提出一种积累距离-多普勒-时间三维空间中目标轨迹的方法。该方法采用多普勒维的移位运算,校正目标的帧间多普勒频移,通过矩阵重组,将校正后的距离-多普勒-时间三维数据分解为并列的距离-时间二维矩阵,最后通过积累重组的二维矩阵中的近似直线的目标轨迹来实现目标能量的长时间积累。该方法采用移位和累加运算完成,运算量小,可在工程应用中实现。实测数据的实验结果表明该方法能大大延长雷达信号的积累时间,有效提高目标的检测概率。     

反导半实物雷达与数学仿真模型的实时集成

基于VxWorks和高层体系结构(HLA),采用射频注入式仿真方法,对反导防御系统对目标进行探测、跟踪、识别、拦截和数据通信的全过程进行实时仿真集成。实验中干扰机为实装设备,雷达为半实物设备,其它均采用数学仿真模型。按照实时性约束采用三层体系结构:非实时层、弱实时层和强实时层。给出了系统的设计框架,重点分析了各关键数学模型的工作原理。实验结果表明,采用该体系结构能够有效地将实物设备、半实物设备和数学仿真模型集成起来,具有低成本、高效率、实时性和可靠性的特点。     

用于组合测姿的Kalman渐消因子自适应估计算法

提出了适用于姿态测量的Kalman滤波渐消因子自适应估计算法,滤波中采用序贯处理的方法计算出每个量测量对应的渐消因子,在位置速度组合导航系统中,只有位置、速度的误差状态是直接可观测的,用序贯滤波处理计算得到的渐消因子对协方差阵中对应于位置和速度误差状态的对角元素进行自适应控制,抑制滤波发散,提高位置、速度和姿态的测量精度。半实物仿真表明,与原来的算法相比,修改后的方法不仅能够提供高精度位置、速度信息,而且还可以提供高精度姿态信息,其中航向误差在0.08°以下,俯仰和横滚误差在0.02°左右。     

论系统论与综合集成法在旅游科学研究的应用

中国改革开放的三十多年是中国旅游业实践发展和旅游学科研究的三十年。旅游实践的复杂性和开放性催生了旅游学科研究的复杂性和开放性,需要用系统的观点和方法深化旅游学科研究。文章对中国旅游实践和旅游学科研究进行了回顾,从系统论角度把旅游活动界定为一个多类型的旅游系统,而综合集成是一种新视角,进而探讨了在理念范式、方法路径、研究内容、逻辑程序等方面的应用。     

基于持续创新能力的汽车产业并购整合模拟

中国汽车产业并购整合的核心问题之一是如何有效提升持续创新能力。通过运用动态战略地图方法,构建了基于持续创新能力的中国汽车产业并购整合模型,并在验证模型的有效性的基础上,对产学研合作力度、市场集中度和污染排放因子进行动态模拟研究。模拟结果表明:适度的产学研合作力度能够有效提升持续创新能力;而仅提高市场集中度难以显著提升持续创新能力;提高污染排放标准有利于提升持续创新能力,但边际增长效应呈现递减性。     

基于插件式的森林资源综合监测系统集成研究

目前,由于我国的森林、湿地、森林灾害和林业工程监测等都有自己的监测体系,其监测技术和应用系统主要是面向某些特定的需求,采用的方法、数据格式、开发方式、软件平台、运行环境都存在较大的差异．为解决各应用系统之间相互独立、通用性差、移植困难、不能方便地实现数据的交互和共享等问题．研究通过对森林资源、湿地资源、森林灾害和国家重点林业工程监测管理的数据、业务进行分析,经过归纳和抽象,从中提取公共部分,并设计公共框架,结合各自的业务专有属性,构建统一的森林资源综合监测平台,实现森林资源、湿地、森林灾害、重点林业工程监测技术、数据、模型的统一存储、管理和系统的集成运行．     

酒嘉区域经济一体化的合作基础分析

根据酒嘉两市经济社会发展相关指标数据与甘肃省其他地州相关指标的对比,分别对酒嘉区域经济一体化在经济实力、产业基础和城市规模方面的现状和一体化前景进行了分析.结果表明,酒嘉两市联合发展后,地区生产总值和财政收入的联合排名均有不同程度提升,稳居全省第二位;酒嘉两市产业结构基础明显改观,分别从较为单一的经济模式聚变为产业结构合理、均衡的发展模式;提高了酒泉市原来城镇化水平偏低的问题,也极大地降低了嘉峪关市城市人口比例过高的风险.