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141.
本文论述一种用于心脏动脉造影图象中测量冠状动脉直径的计算机算法,已在VAX-II/750机上成功地处理了冠状动脉造影图象,并得到了满意的结果。处理的主要步骤有:1.在预处理基础上对病灶血管段定位并确定处理程序运行时将需要的参数(即累积判断步长长度m);2.跟踪病灶血管段的主轮廓,抽取该血管段的中心线,最终测得该血管段各处的相对直径。  相似文献   
142.
设计了一套实用的实验电路,给普通实验室中难以验证“电流负反馈提高输出阻抗”的课题提供了一种有效的方法。  相似文献   
143.
生鲜农产品远距离运输中损耗现象的普遍存在,造成上下游企业之间采取的商务模式对于其供应链决策和运作有显著影响.考虑生鲜农产品随机产出和价值损耗的特性,分别构建了离岸价格和到岸价格两种商务模式下的分散决策博弈模型,证明了两种模式下的博弈均衡解均存在且唯一,同时发现系统取得内点均衡时,生产商的物流服务水平均与物流服务成本弹性函数与新鲜度水平弹性函数的比值相关.以集中决策为标杆,对比分析了各情形下的决策结果,发现系统取得内点均衡或最优时,计划满足率与决策方式和商务模式均无关;离岸价格模式下的库存因子低于到岸价格模式,且均低于集中决策的情形.进一步通过算例横向比较两种商务模式,发现:当转移支付价格和外购成本分别变化时,到岸价格模式下的零售商期望利润总是高于离岸价格模式,满足特定条件时,到岸价格模式是离岸价格模式的帕累托改善,到岸价格模式的实施有利于改善供应链系统的整体运作状况.  相似文献   
144.
本文利用关于网络通过状态反馈和状态输出以改变传递函数极点、零点分布的原理,提出了一种有源滤波器实现的新方法.采用该方法得到了一种不用积分器、灵敏度低、结构简单的有源滤波器.  相似文献   
145.
本文利用赋值马尔柯夫理论,给出了一种确定采煤机工作状态的方法,这种方法仅依赖于工作面的日产量数据,而这种数据综合反映了工作面生产系统的状况,且容易收集,工作量小。与传统模拟方法相比,具有简单、实用、效果好等优点。  相似文献   
146.
船舶动力定位系统的非线性输出反馈控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对动力定位船舶的速度不可测问题,考虑带有环境扰动的动力定位船舶运动非线性数学模型,提出一个非线性观测器-控制器控制方案,实现仅依赖于船舶位置和艏向测量值的船舶动力定位的输出反馈控制,且其观测器具有分离的稳定性.应用串级非线性系统理论证明了最终的船舶动力定位输出反馈闭环系统是全局渐近稳定的,所设计的输出反馈控制律迫使船舶的位置及艏摇角全局渐近收敛于期望值.以一艘供给船为例进行仿真研究,结果验证了所设计的船舶动力定位输出反馈控制律的有效性.  相似文献   
147.
针对许多实际切换系统状态不可测或不能完全可测的特点,从观测器设计的角度重新考虑了线性切换系统的带有时滞的输出反馈镇定问题.就控制器既含切换时滞也有状态延时的情况进行了讨论,得到了系统可镇定的充分条件.  相似文献   
148.
介绍了"十一五"期间山西省科技事业取得的成就和科技事业发展过程中存在的问题,在此基础上提出了相应的对策建议。  相似文献   
149.
单源单宿多中继多天线系统中,中继总功率受限的最大化系统传输速率问题为非凸优化问题.针对此问题分别提出TFSA (Target Function Simplified Algorithm)和CCSA(Constrain Conditions Simplified Algorithm)两种优化算法.TFSA通过缩放信道矩阵与其共轭转置矩阵乘积的特征值使此问题成为凸优化,并使用传统凸优化方法获得其最优数值解;CCSA通过缩小此优化问题的约束集并转换自变量使之成为凸优化,再利用拉格朗日算法获得其解析解,能够实现算法复杂度和系统性能的折衷.实验仿真表明,TFSA算法能逼近最优算法实现的系统性能; CCSA与已有算法比较获得了一定的速率增益,且实现复杂度低.  相似文献   
150.
为了充分利用多用户多输入多输出系统(MU-MIMO)中固有的多用户分集,采用机会调度方案,同时为了有效利用空间分集增益和编码增益,应用空时编码理论抵抗多径衰落和提高系统的性能.在瑞利信道下给出了一种结合空时分组码和机会调度的方案并对其进行了容量分析.基于多项式展开的方法,推导了理想和非理想信道估计时的信道容量的封闭表达式、上界值以及高信噪比和低信噪比时的渐近表达式,并分析了不同信道估计时的容量比.此外,分析了基于空间和多用户分集的遍历容量改善.通过相应的数值计算和蒙塔卡罗仿真很好地验证了理论分析的正确性,并表明:多用户分集提高了该方案的性能,而信道估计误差的存在却引起了信道容量的损失;在不同信噪比区域,遍历容量可用相应的渐近表达式来近似.  相似文献   
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