钛合金表面稀土碳纳米管薄膜制备及其摩擦磨损性能分析

使用稀土对碳纳米管进行表面修饰,采用自组装技术在医用钛合金表面制备稀土改性碳纳米管复合薄膜,采用扫描电子显微镜（SEM）及X射线光电子能谱仪（XPS）对稀土改性碳纳米管复合薄膜的形貌及组成进行表征,并使用UMT-2MT型动-静摩擦系数精密测定仪评价薄膜的摩擦磨损性能.结果表明：在钛合金表面能够制备出硅烷薄膜及稀土改性碳纳米管复合薄膜;稀土元素能显著改善碳纳米管的表面活性,并作为基底与碳纳米管的联接介质;稀土改性碳纳米管复合薄膜的摩擦系数约为0.13,减摩效果显著,且薄膜具有良好的耐磨性能.
     

“一研两网三室四模式多实践平台”手持技术数字化化学实验教学体系的构建与应用

随着新课改的进行,高等师范院校化学师范生培养的要求也逐渐提高,为了解决高师院校实验教学“如何建立手持技术数字化化学实验教学体系”的问题,促进21世纪创新型师范生的人才培养,基于师范院校本科生知识与能力培养的研究与实践,制定了“七知识七能力”的化学师范生能力培养框架,创建了“一研两网三室四模式多实践平台”手持技术数字化化学实验教学体系. 该研究在高等教育师范人才培养方面具有指导和示范作用.     

硬质合金刀具车削钛合金切削变形试验研究

钛合金是航天制造业中的重要材料,具有弹性模量小、导热系数小、回弹大、相对切削加工性很差等特点。在钛合金切削加工中的各种物理现象,如切削力、切削热、刀具磨损以及已加工表面质量等,都是以切屑形成过程为基础的。本文根据钛合金车削试验,改变切削参数,通过测量各种切削条件下得到的切屑的几何尺寸,计算变形系数,研究了切削速度vc、进给量f等因素对切削变形的影响规律。     

21世纪生命科学发展的趋势：生命科学在当今社会、经济和知识创新体系中的地位与作用

作为全国“科技周”活动的重头戏之一 ,2 0 0 1年 5月 1 1～ 1 4日在北京召开的“新世纪科学论坛”备受瞩目 ,本刊将陆续刊出这一论坛的精彩报告 ,匡廷云院士的报告为开篇 ,请读者注意。     

二十一世纪的碳氢化合物——洛克碳氢化合物研究所的工作

碳氢化合物来源于石油、天然气或煤 ,它在许多方面是现代生活所必需的。全球的碳氢化合物主要用作燃料、发电和供热。化学工业、石化工业、塑料和橡胶工业也都依赖碳氢化合物作为原材料来生产其产品。确实 ,绝大多数化工行业的重要合成化学品都是源于石油产品。今天 ,世界上每天石油的使用总量已经超过 1 0 0 0万吨。很显然 ,不断增长的世界人口和能源消耗 ,与有限的不可再生的石油资源处于一个不断冲突的过程中 ,而且后者还将日益减少。认识到在碳氢化合物化学领域需要广泛的基础研究和研究生教育 ,南加利福尼亚大学于 1 977年成立了“洛克…     

克服浮躁瞩目重大科技问题—汪品先院士访谈录

19～ 2 0世纪中国人对地球科学没有重大的理论贡献 ,进化论我们没有 ,板块理论我们也没有贡献 ;而 2 1世纪可能对地球系统演变规律认识的突破 ,我们是不是还会错失这百年一遇的机会——     

太空旅游新纪元

2001年4月28日,世界上第一位自费太空旅游的美国人丹尼斯·蒂托,乘俄罗斯联盟号TM-32飞船,飞向国际空间站,5月6日,安全返回.为期8天的太空旅行,他支付了2 000万美元,实现了梦寐以求的夙愿.同时,此举拉开了太空旅游商业化的序幕.     

展望21世纪的交通工具

随着高新技术的发展和进步,可在空中飞行的汽车、可在地下和水下行驶的列车和可穿行地下的飞机的运行已不再是幻想,它们都将在本世纪的交通领域里大显神通。     

钛合金室温和高温三维复合型断裂实验研究

钛合金结构在复杂载荷和工况下的损伤容限对现代飞行器安全十分重要,但至今没有结构三维几何尺寸因素对材料高温断裂性能的影响结果报道.利用新发展的光测断裂试验技术,对航空结构材料TC11高温钛合金制成的紧凑拉伸剪切试样,在3种不同温度条件下进行了多种厚度（1.8～7.1mm）的I/II复合型断裂试验,系统分析了温度、厚度和复合载荷对断裂承载力和裂纹起裂角的影响.结果表明,TC11材料在室温下断裂承载力随厚度增加单调降低;在高温下则呈现与室温下不同的厚度效应：温度明显降低2mm试样的承载能力,而增强7mm试样的承载能力,4mm试样的承载能力则较少变化.I/II复合加载时起裂角在室温和高温条件下都存在一定的厚度效应和温度效应.这些复杂的厚度-温度耦合效应不能用已有断裂理论准确预测,必须发展新的三维复合型断裂理论和评定技术.