桩基动测技术研究现状及发展方向综述

本文简要地介绍了国内外桩基动测技术的应用现状,并讨论了其今后的发展方向,通过归纳、总结,得出：桩基动力检测技术是岩土工程检测领域的重大课题,是保证基础工程质量的重要手段之一,同时,具有省时、省力、经济、简便、无损等优点,已在全国各地的桩基检测中得到普及和应用。但是在实际应用中,由于各种原因桩基动测法还存在着一些问题,影响其可靠性,需要进一步的探讨和研究。     

数字化智能网络测试系统的实现

阐述数字化智能网络测试系统的实现方法和技术 .这是一个集成了注册验证、试卷生成、网上测试、自动阅卷、试卷分析为一体的测试系统 ,此系统将繁杂、重复的测试任务简单化 ,使测试更公平、公正 ;更科学、规范 ;更方便、快捷     

基于移动Agent网络性能测试系统模型的研究

以移动Agent技术为基础,提出了一个基于移动Agent的分布式网络性能测试模型.该模型能够进一步提高系统的可靠性、灵活性、智能性、可维护性及测试的效率.详细分析了模型的体系结构与构成、性能测试流程、优点和实现的关键技术.最后构建的原型系统验证了该模型在网络性能测试中的优势.     

突破限制 炫出精彩 我国IC测试发展的基本态势

手机、电脑、互联网已是现代生活中不可或缺的重要组成,人们在享受着现代信息技术带来的快捷方便中,实现了足不出户尽知天下事,轻巧按键便把万里之遥变成咫尺。曾几何时,坐在家里办工、不管人在何方,随时就能找到,只是人们美好愿望中一个遥远的梦想。如今,随着现代高科技的飞速发展,IT技术日臻成熟,特别是IC技术广泛渗透进生活的方方面面,梦想已经变成现实。无论在简单的家庭生活中,还是在复杂的航天航空中,都有IC技术产品的存在,小小的集成电路芯片在电子信息产业和人们的日常生活中发挥着巨大作用。可以说IC技术的普遍应用,为现代社会中的生活炫出了一个又一个靓丽精彩。     

人工智能在车辆智能驾驶中的应用

智能驾驶汽车系统与人工智能相结合,会对汽车的产业结构甚至是上下游结构产生重大影响。由此,本文首先分析人工智能和车辆智能驾驶,然后探讨将人工智能和汽车相结合,特别分析了人工智能对无人驾驶系统的影响及其变革,以此说明人工智能对汽车和出行方式产生的影响。     

项目反应理论及其在计算机自适应测试中的应用

项目反应理论IRT（Item Response Theory）以强假设为基础,具有经典测试理论（CTT）所没有的众多优点,是计算机自适应测试的新突破．本文介绍了IRT的特点,以及基于IRT的计算机自适应测试（Computer Adaptive Test）工作原理、需要解决的难题以及相关设计原理．     

LoadRunner在Web测试中的应用

随着软件测试地位的逐步提高,测试工具的应用成为一种必然趋势。LoadRunner是一种预测系统行为和性能的负载测试工具．它通过模拟用户实施并发负载及实时性能监测的方式来确认和查找问题。文中对LoadRunner的工作原理和相关概念进行介绍,并结合实例讲解了如何利用LoadRunner进行性能测试。     

现场测试混凝土弹性模量的方法研究

近年来,混凝土的弹性模量值引起了日益广泛的重视,其在计算钢筋混凝土的变形、裂缝扩展、温度应力以及估算预应力损失等方面是必不可少的指标。采用传统的静力载荷试验的方法测试混凝土材料的弹性模量存在着费事、费时、代表性不强和难以全面检测等缺点,我们利用现场无损检测的方法测试混凝土结构和材料的弹性模量,较好地解决了上述问题。     

空空导弹电缆网工程化技术研究

空空导弹电缆网的主要功能是为载机、测试设备及导弹组件间的连接提供电气接口和信息传输通道。随着空空导弹的的发展,导弹内部各组件之间传输的信息量和信号种类逐渐增多,电缆网亦越来越复杂,对电缆网的要求不断提高。基于多年空空导弹电缆网的工作经验,本文对电缆网的设计、生产和测试等多个工程化技术环节进行了分析总结。     

叶片共振频率的测试原理与方法研究

通过力学分析和实验证实：叶片在受敲击等瞬态激励某段时间之后，其小阻尼自由振动发出的声音主要是一阶振动固有频率所确定的基音，而其它高阶振动固有频率所确定的泛音极弱，且叶片的一阶共振频率与一阶振动固有频率极为接近。因此，对一阶共振频率的测量就可以通过自由衰减曲线法转化为对基音频率的测量，即用敲击使叶片产生能够测量的自由衰减的声音信号，将记录下的时间历程与时标比较，便可算出该叶片的共振频率。