硕士研究生毕业论文评阅及其分析

通过对硕士研究生毕业论文进行客观评估,指出了研究生论文中表现出的一些共性问题,在此基础上提出了进一步提高研究生培养质量的若干建议。     

企业员工绩效考评方法研究及应用

本文提出了一种新的员工绩效考评方法－ＡＦＴ,即用层次分析法（ＡＨＰ）确定考评指标的权重,用模糊数学的方法（Ｆｕｚｚｙ）对各类质化考评指标值进行量化处理,并进行系统的综合,用逼近于理想解的方法（ＴＯＰＳＩＳ）排出被质评者的优劣顺序。     

区域生态环境评价中的几个理论问题

提出区域生态环境评价应包括自然生态环境评价与社会生态环境评价,建立了新的评价系统。分析了宏观评价区域生态环境的简明方法——主导因子法,并讨论了主导因子法的应用和研制区域可持续发展目标应注意的问题。从理论上和方法上为研究区域生态环境提出一些新的认识。     

高校技术商品实用定价方法研究

随着我国社会主义市场经济体制的建立和发展,无形资产的评估正以前所未有的力量推动着我国经济、科技的发展和社会的进步．技术商品的定价,属无形资产评估范畴．在国际通用的三种无形资产评估理论方法的基础上,经过进一步的探索、修改、定量、规范,得出三种比较科学而又浅显易懂的、适合高校自产技术商品的价值和价格的实用定价模型．     

脑信息特征的评价分类方法

对脑信息处理的能力特征量和总体偏离度特征量进行了确定性评价分类.在分类数上,提出了common分类法,以一般人的特征作为分类基准,在common两边展开,以确定分类数.在分类边界上,提出了根据特征量的正态分布确定分类边界的方法.若特征量分布不是正态分布,则采用了博克斯和考克斯变换将其变为正态分布,最终得到能力特征量和总体偏离度特征量的分类规则.由于人的行为是脑信息处理在宏观上的表现,所以其研究成果可直接用来评价人的能力和行为特征.     

基于EVA的国有企业绩效评价实证分析

从国有资产出资人的角度,对部分国有企业进行绩效评价,利用目前国内外较流行的财务效益指标EVA为核心,结合因子分析法等数理统计技术,分别对单个企业当期财务效益、行业与行业间综合绩效、行业内企业间基于未来EVA增加值的投资价值,这三个层面进行分析评价.在此基础上,指出目前我国部分国有企业没能考虑国有资产成本的问题,提出应该建立一套科学、有效、适合自己的EVA管理机制,保护国有资产不受损失.并针对后两个层面的分析,进一步总结所研究行业和企业存在的问题,提出相应的投资和监管决策.     

高校课程评估方案设计的原则

开展课程建设和课程评估工作是保证高校人才培养质量的有效策略，而制定科学的课程评估方案则是高校开展课程建设的核心问题。当前课程评估工作中存在对评估缺乏正确的认识、指标的封闭性、过程缺乏规范性、结论缺乏动态性等方面的问题。因此，课程评估方案的设计应遵循科学性、目标性、基础性、信度和效度、定性与定量相结合、以评促建的原则。     

公路网现状综合评价

为了提高公路网现状综合评价在实际应用中的可操作性和有效性，针对公路网现状优劣判断的相对性，探讨了公路网综合评价的相对性，研究了用于横向比较和纵向比较的综合评价体系。以吉林省2002年现状公路网方案综合评价为例，讨论了两种不同评价尺度的公路网现状综合评价体系，并使指标选择、评价结果的表现形式与评价目的相互适应。结果表明，该评价方法用于公路网现状综合评价能够客观反映现状公路网的总体状况，为公路网规划提供有效的决策信息。     

一种改进的遗传优化算法在网络故障预测中的应用

模糊逻辑控制器(FLC)模型简明，易于利用专家知识，适应能力强．适用于多输入、具有不确定因素、非线性系统的控制。随着系统复杂度的提高，直观经验获取难度变得越来越大．既难表述，又难使用。本文针对网络系统中故障的预测和诊断问题，将遗传算法与前馈网络结合，提出了一种基于BP的遗传优化改进型算法(RGA—BP)，并与经典BP算法结果作了比较，迭代步骤很明显的减少，精度明显提高。     

利用交通冲突评价双向路段交通安全

利用交通冲突相对交通事故的可替代性 ,在城市道路单个路段的安全评价中 ,建立以监测分析冲突发生量代替传统事故发生量的评价模型 ,对路段安全及其改善状况进行评价。