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131.
基于Isight平台的多目标翼型优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
以Isight为集成平台,将遗传算法与CFD计算结合在一起,引入到翼型气动优化设计中.该优化设计方法不仅注重提高升阻比,而且在升力系数达到设计要求的条件下尽可能地减小阻力系数,以及防止绕前缘点力矩系数的剧烈变化.同时考虑到负迎角时的升力系数,可以说是真正的多目标气动优化.计算结果表明,这种优化方法是可行的. 相似文献
132.
133.
当今社会“空巢老人”现象日益突显,“空巢老人”健康状况出现异常时很难及时得到救助。系统基于FPGA技术融合多种基本生理参数传感器、GPS定位器、GSM通讯器,以此来实时监测用户的体温、脉搏、位置等信息,使监测人能及时了解到被监测人的健康状况。系统通过集成的语音芯片取代了以往的显示屏,降低了系统的功耗,并且采用EDA技术、FPGA技术设计集成电路并封装了各部件的通讯协议和控制逻辑,具备设计简捷及便于小型化的特点。 相似文献
134.
135.
在分析CRC编码算法的基础上,从传统的串行编码算法着手,推导出适合高速通信的并行算法,通过FPGA(现场可编程门阵列)验证确保算法代码的逻辑功能正确;采用中芯国际simc18(180 nm工艺库)实现了并行CRC32编码芯片的设计.该设计具有编码速度快、占用资源少、低功耗、易于量产等优点. 相似文献
136.
针对我国海上高含CO_2天然气资源丰富与低渗储量逐年增加的情况,对海上低渗油藏CO_2驱提高采收率与埋存潜力进行研究。考虑CO_2驱效果受地质、油藏、工程等多方面因素影响,设计复杂繁琐的问题,一方面,采用无因此群组分析的方法将影响因素进行分类归并,减少设计因素的数量;另一方面,借助试验设计方法综合考虑各方面因素设计了少量但具有代表性的方案,通过对其结果的对比分析生成了相应预测模型。该设计方法只用原参数设计体系50%的模拟工作量就能获得可靠的CO_2驱潜力预测模型,提高了筛选工作效率。 相似文献
137.
程鸿芳 《西昌学院学报(自然科学版)》2012,(1):76-78
ASP.NET MVC是一种程序设计模式,具有组件的模块化,灵活性和重用性的特点。主要介绍基于ASP.NET MVC模式的学生信息管理系统的设计与实现方法,包括Model层设计、Controller层设计、View层设计,阐述了系统的主要功能,系统中的关键技术如ASP.NET MVC技术。并且结合C#给出了ASP.NET MVC框架下系统实现的技术细节和关键代码。应用表明,系统用户界面友好,操作灵活方便,可大大提高工作效率,并且具有较好的移植性和扩展性。 相似文献
138.
为了配合国营某厂在固体推进剂研制和应用基础技术设计理论方面的提高,对火箭发动机内弹道进行预估仿真计算,应用相关软件技术和基础理论,开发设计了火箭发动机装药设计软件,可利用推进剂的性能参数,进行火箭内弹道的仿真模拟,同时可进行药型设计,预估P-t曲线、预估R-t曲线、计算内弹道参数及点火药量等,为内弹道测试服务,进一步提高了固体推进剂技术的研发水平。 相似文献
139.
140.
工具阴极的精确设计与修正是电解加工研究难点之一。采用人工神经网络技术,建立了基于改进BP神经网络的数字化阴极修正模型。通过模型对阴极型面进行了数字化修正,改变传统人工修正的方法,提高阴极修正效率。以多次阴极修正数据为基础,对型面修正量进行预测。结果表明:网络模型预测的阴极修正量与试验修正量比较接近,最大绝对误差在0.015mm左右,证明网络模型具有较好的预测效果。该网络模型能广泛应用于航空发动机叶片等复杂型面阴极的数字化修正,减少修正次数,缩短阴极修正周期,提高叶片电解加工精度。 相似文献