保守单流出非规则Markov链爆发后反复击中的若干性质

在Markov过程的研究中，首中与末离具有特殊重要的意义。我们将[1，2]性质进行了推广，对于保守单流出非规则的Narkov链，研究了该过程首次爆发后关于有界集合B的反复击中以及反复爆发的若干性质，特别地，该过程爆发后反复击中的性质可以通过爆发后首次击中的性质来表述。     

δ~(13)C_(carb) and Ce_(anom) excursions in the post-glacial Neoproterozoic and Early Cambrian interval in Guizhou, South China

Inordertounderstand paleoceanographicre spondstotheevolutionofearlymetazoans ,δ13Ccarbvariationsinthepost glacialNeoproterozoicandtheEarlyCambrianhavebeeninvestigatedintheYangtzeplatform ,wheremajoreventsofearlymetazoansaremuchmorecompletelyrecordedcomparedtoelse whereintheworld[1～ 4 ] .Thefirstδ13Ccarb profilewasreportedbyLambertetal.[1] fromtheDoushan tuoandDengyingFormationsintheYangtzeGorges .But ,theirδ13Ccarb valuesfromtheDoushantuoFor mationarewidelyvariable ,mostlikelyduetoea…     

94.4m^3试验筒仓中玉米粉尘低强度泄爆

在钢壁结构筒仓中进行了大规模玉米粉尘爆炸泄爆（压）试验，测试了泄爆率为Ａ／Ｖ＾２／８＝０．１６３条件下粉尘浓度，压力Ｐａｔａｔ＝０．５ＫＰａ，Ｐｒｅｄ＜０ｋＰａ等参数的关系，试验结果表明，对Ｌ／Ｄ＝３的砖结构的筒仓来说，顶棚泄压面积尚不足以达到泄爆要求，除非粉尘浓度能控制在某一确定值范围之内。     

中深孔定向断裂控制爆破在半煤岩巷中的应用

介绍了定向断裂控制爆破原理和技术特点，以官地矿中六采区轨道巷为试点，对中深孔定向断裂控制爆破技术进行了理论研究和工程实验，指出该技术在理论上先进，实践上可行，经济和技术效果明显，值得推广应用。     

气爆荷载下弯曲构件动力响应数值计算

针对建筑结构内部气体爆炸荷载升压时间长、峰值压力小、压力峰值较多的特点,以等效单自由度方法为基础,通过将荷载、抗力矩阵化准确描述加载过程与结构动力特性,推导得到了气爆荷载下结构动力响应的数值计算方法,并与实验数据对比验证其准确性.研究发现:与实际气爆荷载相比,简化荷载因为忽略了荷载变化速率的影响使得计算的结构振动位移要小于实际情况,而阻尼的存在可以减少这种计算误差.相同峰值的荷载作用时间越长,对结构产生的变形能越大,结构的最大振幅与残余变形越大.初始速度与初始位移均会增加结构的振动挠度与残余变形,初始速度相当于结构额外受到了冲量荷载,而初始位移则相当于结构承受了外部静载.      

分岔管道内瓦斯爆炸火焰传播规律实验及数值模拟

为了研究煤矿井下瓦斯爆炸火焰在分岔巷道内的传播规律,自制45°分岔管道实验装置开展甲烷体积分数为9.5%的瓦斯爆炸火焰传播实验,用Fluent 16.0软件模拟分岔管道内瓦斯爆炸火焰传播过程。对比分析实验数据与模拟结果,得到分岔管道瓦斯爆炸火焰传播的变化规律。研究结果表明:1)分岔管道内瓦斯爆炸火焰在分岔处产生漩涡,加速管道内爆炸火焰湍流化,火焰冲击反射现象明显;2)分岔支管截面处爆炸火焰温度、传播速度、冲击波超压与离子电流峰值最大;3)瓦斯爆炸火焰传播的模拟结果与实验数据在数值上存在一定差异,但各参量总体变化趋势相同。研究结果为深入认识井下瓦斯爆炸传播机制和在巷道分岔处采取瓦斯爆炸火焰传播抑制措施提供一定参考。     

爆炸载荷作用下玻璃钢/硬质聚氨酯泡沫夹层结构抗冲击性能实验研究

为分析玻璃钢/硬质聚氨酯泡沫组成的单夹层方板、双夹层方板以及单夹层方板单面喷涂聚脲结构在爆炸载荷作用下的动力响应及抗爆性能,进行了等面密度的3种结构靶板的爆炸冲击波毁伤效应试验,获得了3种结构靶板在爆炸载荷作用下的破坏模式,并比较了3种结构的抗冲击性能.研究发现,靶板的面板破坏模式以固支边界断裂裂纹、四角弯折裂纹和应力集中处剪切裂纹为主,芯层形成了明显的压溃区、裂纹聚集区、脱粘破坏和拉伸裂纹破坏.等面密度设计的双夹层方板和迎爆面喷涂聚脲的单夹层方板破坏程度和残余变形比单夹层结构更大;背爆面喷涂聚脲的单夹层方板破坏程度比单夹层结构更大,但背爆面板残余变形明显减小.      

Speciation of the genus Arthricocephalus Bergeron, 1899 (Trilobita) from the late Early Cambrian and its stratigraphic significance

The genus Arthricocephalus Bergeron, 1899 is revised, and Halipanktos Balker & Peel, 1997 is suggested here as a senior synonym. The subgenus Arthricocephalus (Arthricocephalites) Chien & Lin in Lu et al., 1974 is considered as a separate genus. Of the 20 previously assigned species of Arthricocephalus (Arthricocephalus) Bergeron, 1899, Arthricocephalus (Arthricocephalites) Chien & Lin in Lu et al., 1974, Arthricocephalus (Euarthricocephalus) Ju, 1983 are lumped into eight species. The speciation trend of Arthricocephalus and Arthricocephalites is demonstrated based on their stratigraphic occurrences. It not only enhances the resolution of the biostatigraphic zonation in the uppermost Lower Cambrian, but also represents a potential candidate to define the Duyunian stage. The base of the stage is suggested at the first appearance datum (FAD) of Arthricocephalus chauveaui Bergeron, 1899 within the evolutionary lineage from Ar. jiangkouensis Yin in Yin & Li,1978 to Ar. chauveaui in a global scale.     

火工成品库危险源评估的初步探讨

采用火炸药、弹药企业燃烧爆炸危险源定量评估方法——BZA-1法，对火工成品库危险源进行评估。针对火工成品库的贮存特点，对工艺条件危险系数γ和危险场所人员密度系数D的合理取值进行探讨，增强了火工成品库危险源评估的可行性和可信性。     

内燃机减摩保护剂研究

从节能和减少摩擦磨损提高摩擦副使用寿命的角度,研制的内燃机减摩保护剂,其主要性能指标均已达到或超过发达国家同类产品的水平,该保护剂原材料易得,制备工艺简单,属于具有实际应用价值的减摩保护剂。图3,参11。