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唐留根 《科技导报(北京)》2003,(7):38-40
关于卫星及卫星应用产业化的话题 ,偶见于行业内的有关报刊。综观其内容 ,大都限于宏观层面的议论或个案的单元分析 ,缺少一种系统的、连贯性的探究和考量。而那种原创性的可供借鉴、具有可行性的建议和方案更是难求。笔者在此结合日前中国航天科技集团公司的工作会议精神 ,探讨上海卫星及卫星应用产业化问题。一、关于卫星产业化与卫星应用产业化所谓“产业化” ,是指一种行业(或产品)已形成规模化生产、在社会上有一定的需求 ,并产生相应利润及社会效益的过程。“产业化”其实是一种市场和社会需求的产物 ,卫星产业化也应体现这一属性。所… 相似文献
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临汾凹陷区主要活动断裂卫星影像分析 总被引:1,自引:0,他引:1
杜云洁 《科技情报开发与经济》2005,15(14):137-138
论述了活动断裂的一般影像特征,对临汾凹陷区主要活动断裂构造的卫星影像进行了分析,从而论证了应用卫星影像可以查明活动断裂的具体特征、力学性质及活动方式等,使人类进一步认识断裂构造的活动规律,将其所造成的自然灾害损失降至最低。 相似文献
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刘先曙 《科技导报(北京)》2004,(4):63-63
据2003年11月8日英国《新科学家》报道:为了缓解城市交通拥堵,伦敦已采取对开入市中心的车辆收费的办法。交通拥堵的现象在世界上普遍存在,越来越多的车拥挤在公路上,造成公交车的运行很不准时,结果使越来越多的人选择开私车,这就使交通更加陷入了一种恶性循环。我国也处在这种恶性循环之中,尤其是大城市堵车现象越来越严重。伦敦的办法是规定每天上午7点到下午6 :30之间进入伦敦收费带的车辆必须统一支付5英镑的费用。在交费时他们的车牌就会被记录下来。方法是用城市中心周围的摄像机锁定进入收费区的车牌号,并识别出各个车辆的号码,如果… 相似文献