兰州市轨道交通对城市时空格局影响初探

随着国内轨道交通的规划与兴建,有效提高了城市居民的出行效率,对研究城市空间演变也具有重要意义.以兰州市地面公共交通和轨道交通的出行时间以及交通路网为基础数据,运用比较分析法和最小阻抗的可达性分析模型研究轨道交通对城市时空格局的影响.研究发现,兰州市轨道交通相比地面公共交通工具出行效率提高了2.64倍,有效缩短了居民的出行时间;市区外围轨道交通站的辐射范围大于中心城区,轨道交通的建设更有利于市区外围居民.轨道交通影响下兰州城市空间结构由扁椭圆状变为近似圆状特征,城市的时空压缩效应明显;城市的空间可达性得到明显提高且分布更加均衡,有效增强了城关区、安宁区、七里河区、西固区之间的城市联系.     

基于云模型的城市轨道交通乘客满意度评价

为了直观细致了解乘客在乘坐轨道交通时的体验感受,从乘客感知角度构建了满意度评价指标体系,采用CRITIC(criteria importance through inter-criteria correlation)法来实现指标的客观赋权,并用基于云模型的基本算法生成评价云和结果云,通过云的数字特征和云图的比较直观展现评价结果.以上海市轨道交通2号线的乘客满意度评价为例,验证了评价方法的有效性和合理性,同时该评价结果除了反映乘客的满意程度,也提供了对乘客认知差异和共识度的衡量,使得其具备了更大的使用价值.     

基于自律分散系统在线技术的轨道电路监测系统优化

针对传统集中式系统结构无法满足ZPW-2000轨道电路监测系统在运行过程中的在线扩展、在线维修以及系统容错需求的现状,提出了基于自律分散系统（ADS）在线技术的ZPW-2000轨道电路监测系统优化方法。在分析自律分散系统特征的基础上,构建ZPW-2000轨道电路监测系统的优化方案,提出了ADS在线技术的轨道电路监测系统架构与要素。通过案例实验分析,证明了ADS自律分散系统在线技术在在线扩展、在线维修以及系统容错方面的优势,可有效提高ZPW-2000轨道电路监测系统的可靠性和可维护性,并且增加系统扩展的灵活性。     

关于开办高职"铁道机车车辆"专业的调查与分析

本文介绍了高职“铁道机车车辆”专业在华南地区的市场调查情况，并就调查结果对该专业在华南地区的发展前景．人才需求、办学方向、专业基础和能力要求进行了分析，并结合调查意见，提出了该专业的办学意见。     

基于多元化融合的轨道交通信号与控制专业实践教学体系研究

21世纪中国铁路轨道交通行业飞速发展，造成专业技术人才的缺口越来越大。实操能力的培养在新工科背景下的实践教学中占据重要地位。实践教学应立足于行业特点和学科优势，将现代化企业多种信息与实践教学进行融合。在轨道交通信号与控制专业实践教学中，构建多元化融合的实践教学体系，有效促进学生动手能力和创作能力。高校毕业生可以很快适应企业的需求和工作环境。     

浅谈城市轨道交通数字视频监控系统构成及功能

城市轨道交通电视监控系统由控制中心监视子系统、车站监视子系统和视频传输部分构成。本文简单介绍了视频监控系统的构成与功能。     

城市轨道交通噪声监测研究

根据对广州地铁3号线、天津地铁1号线的列车车厢内部噪声水平的调查,本文探讨了列车车厢以及车站内环境噪声的来源。结果表明：地铁列车高速运行是地铁车站环境噪声的主要噪声源,地铁列车车厢内噪声除了与地铁线路质量、列车运行速度及地铁列车结构有关外,还与地铁列车内广播、乘客人数多少有关;车站屏蔽门能有效降低噪声。     

空轨——开拓空中交通轨道

德国政府支持、西门子研发制造的H-Bahn是目前世界上最先进的现代化轨道交通系统。H-BAHN是德语的缩写,可以翻译为悬挂式空中轨道城市公交系统,它可以很低的代价将地面的交通移到空中,从而改善城市交通和污染问题。具有投资少、工程快、技术成熟安全可靠、环保节能无噪音等特点,该项技术在中国具有很大的市场前景。