位山引黄灌区节水试验研究

采用动水试验和静水试验的方法,对被衬砌的渠道与未被衬砌的渠道进行了注水试验,结果表明,衬砌的渠道要比未衬砌的渠道减少渗水损失90％左右。     

任务管理式新型余度飞控系统的研究

通过对以往飞行控制系统的研究，提出了基于任务管理方式的新型余度飞控系统，即任务按减小通讯量、提高并行性、增加可靠性和均衡负载的原则分割并分配到相应的计算机节点上，协同完成任务。在发生故障时进行动态调度，保证任务的继续执行。而且给出了相应仿真平台的软硬件结构，提供了局域网实时分布仿真系统中一些相关技术的解决方案或策略。     

豆田除草剂复配试验

通过田间试验选出适合豆田杂草去除的复配除草剂类型，除草效果和增产幅度均取得较好效果。     

云南臭参的研究现状和开发构想

介绍了有关臭参挥发性臭味的化学成分 ,臭参的化学成分、药效学和急性毒性动物实验、临床实验、营养成分测定、药理学研究等研究现状 .提出了科研及产品开发构想 .     

流水线用水玻璃砂VRH—CO2法的研究

着重研究了水玻璃砂ＶＲＨ－ＣＯ２法流水线作业时如何调整真空度，ＣＯ２用量和添加剂等，以保证型砂起模的即时强度，同时使０．５～３ｈ的短期存放强度在１ＭＰａ以上，实验结果表明：单纯用真空脱一ＶＲＨ－ＣＯ２法都不能使水玻璃砂的短期存放强度满足流水线生产的要求，只有加入添加剂才可以使ＶＲＨ－ＣＯ２法取得最好的硬化效果，水玻璃模数及ＣＯ２用量都对水玻璃砂短期存放强度有一定影响。     

改革材料力学试验教学提高学生综合素质

结合目前我院材料力学试验教学现状,提出几点试验教学改革的建议,以进一步提高学生综合素质。     

新型化学液膜固沙方法的研究

通过对利用石油副产品———渣油作为基础材料生产的液膜固沙材料进行现场应用试验,探索出了化学固沙以及化学固沙与植物固沙、机械固沙相结合的科学的治沙方法,具有很好的推广应用价值。     

太阳能电池帆板机构轴承的试验分析

以卫星太阳能电池帆板驱动机构用固体自润滑轴承为研究对象,开展了轴承跑合、轴承寿命及性能试验研究分析.研究表明,采用在轴承套圈沟道上溅射MoS2固体膜与自润滑材料保持架相结合,是空间轴承润滑的一种有效方式;对溅射固体润滑膜轴承,采取预跑合对保证轴承性能及可靠性是十分必要和有效的.研究所得的资料和结论为采用固体润滑技术解决轴承空间润滑问题提供了依据.