煤炭基建局MIS总体设计实践

本文应用软件工程的理论和方法对煤炭基建局现行管理系统进行了数据分析、业务流程分析及组织划分与职能划分的合理性分析，在分析的基础上确定了煤炭基建ＭＩＳ的系统目标，设计出了系统模块及系统结构。     

2．13i汉字系统的无硬盘运行

从防止公用计算机传染病毒的实际出发，剖析了最新推出的汉字系统——２．１３ｉ，研究如何将该系统简化到数百ｋ字节，以便在无硬盘的微机中运行，这对于大专院校使用新汉字系统有着实际意义。作者在尚无新系统资料的情况下，通过实际摸索解决了这一简化问题，并给出了简化后的系统清单和有关数据。简化后的系统在ＰＣ机、２８６微机、３８６低配置机上运行正常，可为多种汉化语言、数据库及文字处理器等提供可靠的汉字环境。     

运输管理信息系统分析和原型开发

在城市交通运输管理现状分析和可行性论证的基础上，对运输管理信息系统（ＴＭＩＳ）作详尽的系统分析，并讨论快速原型技术在ＴＭＩＳ开发中的应用。     

运输船队系统分析的一种模糊数学规划模型

运输船队系统分析的工程实际问题中大量碰到的都是模糊变量,过去往往把它们作确定性变量处理,借助经典数学规划方法得出最优解.模糊数学则通过隶属度的概念巧妙地将模糊思想与经典数学的精确性相结合.运用模糊数学规划模型进行运输船队的系统分析,为使分析过程和分析结果更加符合工程实际情况提供了一条新的途径.     

固井规划系统目的分析及套管柱优化设计模型

根据系统工程的理论对固井工程规划系统结构进行了分析，建立了固井规划系统的目的分析程序．该程序是将固井规划过程定义为一个完整的系统，它具有一般系统的整体性、相关性、目的性和对环境的适应性等属性．该系统按其功能可分解成５个子系统，对每个子系统可以建立计算模型。文中以套管柱优化设计为例讨论了子系统的建模过程．     

李雅普洛夫直接方法在电力系统瞬态稳定性研究中的应用

本文开发了一种用于大型电力系统瞬态稳定性研究(包括磁通衰减效应和自动电压调节器)的计算方法。这种方法以系统瞬态能量的分析为基础,同时也考虑到系统扰动的性质,改善了李雅普洛夫直接方法应用中的保守性。     

输电网的中长期规划(Ⅰ)──支路追加法

输电网中长期规划的任务是：规划何时、何地、架设多少条何种电压等级的线路，经济、可靠地消除系统各阶段原有线路出现的潮流过载现象。它可分为单阶级段的静态决策和多阶段的动态决策两个子问题。本文利用追加连支路修改节点阻抗矩阵的思想，将静态决策问题用一个０—１整数规划模型表达，求解较为迅速。同时它具有解决含孤立电源接入系统的输电网规划的能力。计算实例表明了方法的功能和实用性。     

重大决策的三级协调模型

我国社会经济建设项目中的重大决策问题,一般都涉及到项目所在单位和设计单位,上级主管部门和与项目有关的部门,以及最高决策部门三个层次。各层所站的立场、价值观以及面临的决策问题各不相同。因此,其决策过程是一个多层次、多反馈的协调过程。本文根据各层决策的特点及其联系,建立了一种三级协调模型,并探讨了求解方法。     

管网方程Jacobi矩阵的一维压缩存贮与管网图节点标号的优化

利用大型稀疏矩阵的处理技术,用一维数组压缩存贮管网方程F(H)=0的Jacobi矩阵J(H),并应用图论方法进行管网图节点标号的优化,以节省管网分析计算所需的计算机存贮量及计算时间.