火车车轮踏面磨损量识别研究

讨论了一种应用线阵ＣＣＤ图像传感器测量火车车轮踏面磨损量的检测分析；分析了系统的测量原理；简述了线阵ＣＣＤ图像传感器视频信号的处理，数据采集方法及措施；给出了系统的标定方法和对车轮踏面测量有代表性的部分结果。     

单体液压支柱活柱体精加工切削优化

本文对27SiMn单体液压支柱体的精加工进行了实研研充,优选出了最优刀具材料、最佳刀具几何参数及较为合理的切削用量。     

初轧机轧辊调整装置可靠性分析

从概率的观点出发．建立了螺纹随机的磨损量与使用时间的检测曲线．确定了螺纹磨损的规律性．从而减少了轧机非计划停车次数．提高了轧机的生产效率．     

磨损比较电测法的研究

运用磨损比较原理,采用电测法而设计的测试装置,实现了对材料耐磨性,连续、快速、准确地测试。     

机械零件磨损量评定的数字化模型获取

针对机械零件磨损量评估的数字化模型获取问题,本文提出了基于反求工程的机械零件磨损量评估的数字化模型的建模方法.详细介绍了磨损后零件数字模型的获取关键技术,包括磨损零件的扫描测量,点云的预处理和零件磨损前后数字化模型3D对齐比方法.最后以一个严重磨损的直齿圆柱齿轮作为实例,说明了该方法各步骤关键操作.     

推力滑动轴承的加速磨损试验和可靠性研究

针对机械零件磨损可靠性分析的难点出发，研制出推力滑动轴承加速磨损试验在线测量机；重点报道了推力滑动轴承磨损规律的实验研究成果；提出了基于精密测量为基础的机械零件磨损可靠性计算的新理论、新方法．     

振动工况下磨料磨损试验研究

设计了一台振动磨料磨损试验机，进行动载荷作用下磨料磨损研究试验。本试验针对45#钢和42CrMo两种材料在不同形状规格和不同磨料下，改变振动频率来研究振动对两种材料磨损量的影响，通过试验数据得出关系曲线，并对其进行理论分析。试验结果表明：振动对磨料磨损的影响不容忽视。在低频振动范围内，对45#钢并非振动频率越高磨损量越多，而是有一个分界点；而对于42CrMo而言，在f〉2．5Hz时还出现振动减磨的情况：     

立方氮化硼(CBN)磨粒磨削TC4钛合金的仿真研究

本文基于DEFROM-3D软件开展了单颗立方氮化硼(CBN)磨粒磨削TC4钛合金的仿真,对不同磨削速度和磨削深度下的工件磨削温度、磨粒的磨损量进行了分析。通过仿真发现随着磨粒切过工件的过程,工件的磨削温度呈现出先快速增大达到最大值后缓慢下降的变化趋势,而磨粒磨损量表现出先迅速增大然后缓慢增加的变化规律。     

铝基复合材料的制备及其耐磨性能研究

介绍了在真空条件下利用电磁搅拌技术与机械搅拌技术复合法制备含量为10%的α-Al2O3颗粒增强铝基复合材料和基体材料的方法,并分别测试分析了复合材料和基体的摩擦磨损性能.结果表明,α-Al2O3颗粒增强铝基复合材料的磨损量明显低于基体的,且摩擦因数也小于基体的摩擦因数.     

可擦蓝中性墨水的研制及其润滑性表征

提出了笔头球珠磨损量的概念,以其作为中性墨水润滑性的客观表征方法,并以此指导可擦蓝中性墨水的研制。通过油酸与脂肪醇聚氧乙烯醚磷酸酯的复配,研制了书写性能优异的可擦蓝中性墨水。将自制墨水与市售墨水进行比较,结果表明自制墨水书写性能明显优于市售墨水。