平巷掘进中不稳固岩层的处理方法①平巷掘进中不稳固岩层的处理方法

由于在施工过程中，会遇到各种不同的特殊地质(断层破碎带、流沙层、淤泥层、砾石层等)，这些不同的特殊地质如果处理不好，会引起各种地质灾害，给人民生活和生产造成巨大的伤害，因此平巷在掘进过程中，需要采取正确的施工方法，必要的时候还需采用特殊的施工方法，配置专业的技术人员，同时，进一步在安全控制技术措施上作出相应地分析调整，采取更完善的处理方法和措施，更好地为以后相关研究工作提供一定的依据和指导价值，以期产生更好地经济效益。     

煤矿井下掘进技术的研究

煤炭的井下开采需要掘进大量巷道,目前主要采用钻眼爆破法和掘进机掘进的方法。本文介绍了影响我国煤矿井下掘进技术的因素以及掘进时采用的支护方式,对提高煤矿掘进技术的效率和安全性奠定理论基础。     

盐工学人

刘平成教授,1965年12月生于江苏东台,1985年5月加入中国共产党,1986年7月毕业于盐城工学院建材机械专业并留校任教,2007年在武汉理工大学做高级访问学者。现任盐城工学院机械电气类科技服务平台主任、粉体制备工艺与装备开发研究团队负责人。是中国建材工业经济研究会水泥专业委员会     

煤矿井下巷道掘进顶板支护探析

煤矿生产活动中事故率较高,而巷道顶板事故是其中比较典型的事故类型,顶板支护的实际效果将直接体现在掘进速度和坑道安全的保障效果上。本文通过分析煤矿井下巷道顶板支护的发展现状,重点阐述了有效的顶板支护的管理途径。     

临时支护配套模式的研制

近十年来,随着煤炭行业形势蒸蒸日上,以及全球工业不断发展对煤炭需求量日益增加,矿山企业效益也不断变好,为了追求企业的最好效益,大力普及推广综采、综掘提高单效,单产、单进得到质的飞跃,虽然施工工艺不断创新升级,但是临时支护工艺仍为被动支护,工艺繁琐、笨重、安全系数低,成为高产快掘瓶颈。     

煤巷快速掘进有效途径探析

分析了煤巷掘进中存在的主要问题,以屯兰矿煤巷为例,介绍了实现煤巷快速安全掘进的主要途径和措施。     

卸压孔技术在高应力煤巷掘进中的应用

通过对高应力区煤巷支护巷道采用大孔径卸压孔技术前后的效果对比及矿压观测数据的分析,找到了解决高应力煤巷支护变形严重、服务时间短、材料费较高等突出问题,取得了显著的经济效益和社会效益。     

广深港高速铁路狮子洋水下盾构隧道修建技术

广深港客运专线狮子洋隧道为我国首座水下铁路隧道，也是我国第一条特长水下隧道，其设计速度达350 km/h，该隧道为广深港高速铁路的关键性工程。针对该隧道的工程地质环境和采用的盾构法施工技术，特别是该隧道在我国首次采用了盾构对接方法施工，介绍了该隧道修建的有关设计与施工的技术，并提出了相应的技术措施。     

沈阳工业大学

沈阳工业大学是一所以工为主,涵盖工、理、经、管、文、法、哲等七大学科门类的多科性教学研究型大学。学校始建于1949年,1985年由沈阳机电学院更名为沈阳工业大学,1998年由原国家机械工业部划归辽宁省管理。学校总占地面积182.1万平方米,坐落于国家装备制造业聚集区沈阳经济开发区内,与沈变、重型、机床、铸锻等多家大型企业毗邻。设有50个本科专业、20个专科专业,拥有各类在校学生3万人;有专任教师1203人,中国工程院院士3人,     

昆明某地铁隧道施工盾构机选型及分析

在城市地下空间开发中盾构施工工法被越来越广泛地应用,结合市体育馆站—西安路站及西安路站—省博物馆站两个隧道区间,介绍了盾构穿越过程中所面临的问题、影响盾构机选型的不利因素及选型原则。根据两区间洞身地质条件、经济性、适用性、地下水渗透情况及土压盾构和泥水盾构各自的特点等综合因素考虑,最终确定本工程采用土压平衡盾构。