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91.
Motor bikes (m-bike) and electric bikes (e-bike) are widely used in urban areas of China. Life cycle assessment of m-bike and e-bike are presented to compare their energy use and environmental emission in a life cycle span. An m-bike and an e-bike are disassembled to collect material composition data for the life cycle assessment. The results show that e-bike consumes less energy and has less global warming potential (GWP), biochemical oxygen demand (BOD), chemical oxygen demand (COD), suspended solids (SS), dissolved solids (DS), hydrocarbons (HC) than m-bike during life cycle. But e-bike generates more solid wastes, and more acidification potential (AP), heavy metal (HM) than m-bike. Advanced batteries and clean coal fired power plant technologies are recommended to promote e-bike use in urban area. 相似文献
92.
提出了3种企业管理观及相应的成本管理观,并对其概念和内容进行了讨论.在此基础上建立了基于产品生命周期的成本结构优化模型.该模型由下列两部分组成:一是面向企业内部资源的成本结构优化模型;二是面向产品生命周期过程的成本结构优化模型.在后一模型中重点分析了供应商与核心企业的成本结构优化方法,并给出了评价的数学表达式. 相似文献
93.
基于UML的LCA中产品系统的建模研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从产品系统本身的内在规律和产品全生命周期的观念研究了生命周期评价(LCA)的对象——产品系统及其特性,建立了产品系统概念模型;利用统一建模语言(UML)建立产品系统的结构模型、功能模型和信息模型,并描述产品系统的建模过程。 相似文献
94.
晏再庚 《武汉科技学院学报》2006,19(10):75-78
本文分析了VMI的内涵、特征和当前企业实施VMI的流程与存在的问题,探讨了产品生命周期各个阶段的不同市场特点,研究了产品在生命周期不同阶段影响需求预测真实性的各种因素。在此基础上,提出了产品生命周期各阶段实施VMI的策略。 相似文献
95.
中国某轿车生命周期内能耗和环境排放特性 总被引:4,自引:0,他引:4
以某国产轿车为实例,利用生命周期评价方法,探讨国产轿车在能源消耗和环境排放方面的特点,同时为类似产品的生命周期评价提供方法上的借鉴. 相似文献
96.
建筑外墙保温能有效地减少建筑能耗,从而减少因能源消耗而引起的环境污染问题.本文用多层墙体非稳态传热模型进行能耗计算,并用P1-P2经济性模型分析居住建筑外墙的生命周期成本,预测4个朝向2种常用保温材料的最佳保温层厚度和节能效益.同时,提出等价燃煤量方法,分别计算最佳保温层厚度和不保温情况下的CO_2和SO_2排放量,并分析应用最佳保温层厚度的减排潜力.以长沙地区为例,结果表明,保温层最佳厚度范围为0.08~0.13m,生命周期最大净现值为116.26~133.45元/m~2,投资回收年限为3.1~3.5年.根据性价指标,膨胀聚苯乙烯比挤塑聚苯乙烯更具经济优越性.当采用最佳保温层厚度时,CO_2的排放量减少了17.4~19.51kg/(m~2 a),SO_2的排放量减少了0.036~0.04kg/(m~2 a),污染气体的排放量能减少了75.8%~78.6%. 相似文献
97.
98.
在大数据、人工智能、物联网、云计算等信息化发展的冲击下,无形资产的价值在高校资产中逐渐显现.高校无形资产的管理与发展尚处于探索阶段,尤其是高校无形资产核算和管理等环节,需规范和完善的空间较大.通过对高校无形资产的特点和管理现状进行分析,找出目前高校无形资产核算和管理不足之处,为优化会计流程,提高无形资产核算效率,提升无形资产管理水平提出合理化建议.同时,结合高校无形资产的全周期管理,内部控制与绩效管理等,提出实施高校无形资产体系化管理,优化无形资产管理与使用,有效保护高校无形资产权益,促进高校的资产与财务深度融合. 相似文献
99.
淮南市近10年来城市污水厂污水排放量与日俱增,污泥产量也在不断增加,污泥处理处置工程实施碳减排方案迫在眉睫。用生命周期评价方法对淮南市4种主要的污泥处理处置路线进行生命周期碳排放分析,并以处理1t干污泥作为功能单位。分析结果表明,L4路线(机械压力脱水+运输+卫生填埋)碳排放量最多,总碳排放量为1 692.11kg CO2,其中碳排放贡献率最大的环节是卫生填埋阶段CH4的直接排放(756kg CO2),且该路线碳补偿能力仅为-33.57kg CO2;其次为L3路线(机械压力脱水+好氧堆肥+运输+土地利用),总碳排放量为818.33kg CO2,碳排放贡献率最大的环节是间接排放中药剂的消耗(922kg CO2);L1路线(含水率80%污泥+运输+干化+电厂协同焚烧)碳排放量较少,为431.76kg CO2;L2路线(含水率80%污泥+运输+干化+焚烧+建材利用)碳排放量最少,仅为67.24kg CO2,该过程碳补偿... 相似文献
100.
本文讨论了生命力度量在旅游生命周期研究的应用,提出了游客力强度与旅游生命周期的辩证关系,进而深入探讨了在景区管理中如何依据生命力度量对旅游生命周期的影响进行景区管理改革.文章以黄山风景区为例进行了应研究,计算得出1979-2010年黄山风景区的生命力度量曲线图以及生命周期阶段划分,建议景区应顺应市场需求变化,深化景区内涵,打破内容相对僵化的模式,赋予风景区以新的体验. 相似文献