钢管混凝土格构式风力发电机塔架可靠性分析

本文对钢管混凝土格构式风力发电机塔架的构件抗力和体系所受荷载进行了统计分析,利用荷载增量最小准则法判别塔架体系的主要失效路径,并计算出塔架的可靠度.     

蒙西水泥自备电厂5群发电机组励磁系统改造

本文简绍了wL—S型双微机励磁调节器在蒙西水泥自备电厂的成功应用，阐述了励磁系统改造方案，着重分析了该励磁调节器装置的系统功能及特点。     

广蓄电厂发电机开关异常及处理分析

对广蓄电厂中ABB公司生产的HEK4型发电机出口开关运行中出现的异常进行了跟踪,统计了故障情况并分析了故障原因,提出了故障处理方法.     

超临界条件下C4烷基化催化剂失活动力学的研究

在对工业混合C4为原料的烷基化反应研究的基础上，对La2O3-SO4^2--Fe2O3/Hβ-Al2O3催化剂的失活动力学进行了研究，建立了该催化剂在超临界烷基化反应条件下的失活动力学方程，并对失活因子与超临界流体的密度进行了关联。     

小型单相同步发电机并列条件仿真分析

小型单相同步发电机并列控制器设计时,并列参数选择需要限制合闸后冲击电流不大于一定范围。通过建立小型单相同步发电机并列系统的场路耦合时步有限元模型,并采用ANSYS的APDL语言编制的计算软件,研究了两台单相同步发电机在不同并列参数差值下并列的暂态过程,得出在3个并列参数差值单因素及多因素作用下合闸后冲击电流的大小和变化规律,为单相同步发电机并列控制器设计提供了准确的并列条件。     

Prime—G＋技术在180万t／a催化汽油加氢脱硫装置中的应用

介绍了Prime—G＋技术在兰州石化公司新建180万∥8催化汽油加氢脱硫装置应用情况,装置标定结果表明：催化汽油硫含量从0．0195（m／m）％降低到0．00385（m／m）％,RON损失1个单位,（RON＋MON）／2损失0．6个单位,达到了Prime—G＋工艺设计产品标准。     

FCC汽油非临氢脱硫技术研究进展

综述了国内外FCC汽油非临氢脱硫技术。详细介绍了生物脱硫、催化裂化脱硫、吸附脱硫、溶剂抽提脱硫、烷基化脱硫、氧化脱硫和膜分离脱硫等工艺,并评述了各种工艺的技术特点和研究应用前景。     

裂解汽油一段加氢催化剂的研究进展

乙烯工业副产物裂解汽油是芳烃抽提的重要原料,加氢精制是处理裂解汽油最有效、最经济的方法.文章主要介绍了裂解汽油一段加氢钯系、镍系催化荆的研究进展,同时指出裂解汽油一段加氢催化剂在工业应用上存在的问题.     

浅析发电机纵向零序电压式匝间保护

文章分析了发电机纵向零序电压式匝间保护的原理、交流量接入方法、TV断线闭锁及检查负序功率方向性的试验方法,并提出了提高保护可靠性的措施。     

风力汽车穿越澳大利亚

一辆名为"疾风探险者"的风力汽车一路以风力和风筝为驱动力成功穿越澳大利亚,全程5000公里。据悉以风力驱动的汽车进行如此严酷的长距离旅行测试在全球尚属首例。"疾风探险者"由两名德国发明家德克·吉翁和斯蒂芬·西默尔合作研发,这辆酷似赛车的敞篷车拥有碳纤维车身和自行车轮胎,即使装上电池总重也只有204公斤,没有电池时车身仅重82公斤,但速度可达每小时88