基于ARM的车辆视频检测技术研究

为解决交通拥堵问题, 设计并实现了一套具有实时、便捷、低成本、高精度、低误差的智能交通系统(ITS: Intelligent Transport System)。该系统由道路上架设的摄像头采集实时交通图像为主要研究对象, 在嵌入式Linux 系统下, 采用开源计算机视觉库(OpenCV)对车辆变道的行为信息进行统计计算, 并将完整程序移植到ARM11 微处理器上实现该算法。实验结果表明, 该系统的实时性好、统计结果准确; 系统工作稳定, 数据传输准确, 有效地避免了外界干扰, 具有较强的实用性。     

基于S3C2410的GPRS数据终端的设计

提出了以S3C2410处理器为核心,以SIM100-E为GPRS通信模块,构建了一套嵌入式Internet数据终端的方案,对其硬件构成及工作流程进行了讨论,描述了其软件层次结构,并详细讲解了基于该平台的PPP拨号软件包的实现。     

关键领域嵌入式容错机自毁功能

为了保证某些领域的嵌入式计算机系统的信息安全,提出了系统多方式自毁功能模块。基于关键领域计算机的自毁功能,提出多级自毁策略。在一个三模冗余加热备份模块的模型机的基础上,设计并实现了多策略的自毁安全子系统。通过软硬件结合,采取数据、程序、电气等3种自毁方式。通过测试,能够达到预期效果。     

基于ARM处理器PXA270 ＆ Linux的嵌入式系统的启动过程分析

介绍了ARM ＆ Linux嵌入式系统的特点,以及PXA270微处理器的结构特点和性能。详细地分析了PXA270 ＆ Linux嵌入式系统的启动过程,只有熟悉和掌握其工作过程,才能为项目的后续开发奠定良好的基础。     

智能型传感器的研究开发策略

<正>传感器通常由敏感元件、传感元件、信号调节与转化电路和辅助电路构成。近年来,微控制器组成的测控系统已经在许多领域得到应用,传感器向高精度、一体化、小型化的方向发展。     

嵌入式系统上的图形界面输入引擎的研究

嵌入式系统上的图形用户界面（GUI）由于基于不同的软硬件平台,输入设备有很大差别,所以开发者在移植时要为不同的输入设备开发其与GUI之间的接口,以使得GUI能够正确响应用户的输入。GUI的输入引擎就是介于GUI处理核心和操作系统的输入设备驱动程序之间的一组抽象接口,它的功能是使不同的输入设备的驱动程序能够无缝地连接到GUI的消息处理程序中。因此,输入引擎可以改善GUI的可移植性。在基于at91rm9200微处理器和嵌入式Linux操作系统的软硬件平台上．讨论了开发GUI输入引擎的一般方法,并结合一个具体的GUI系统——MiniGUI,给出了一个输入引擎实例的开发过程。     

嵌入式车载导航系统的地图数据库设计与实现

基于全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS)的车载导航系统是智能交通系统的最重要的组成部分.结合嵌入式技术阐述了车载导航系统的设计与实现,重点介绍了WinCE下电子地图数据库的设计、连接与显示.     

XML在嵌入式环境下的应用

由于嵌入式系统平台种类繁多,在不同平台间进行互操作需要自定义规范,新规范的引入可能导致系统复杂性增加并降低扩展能力。该文针对上述问题,通过引入可扩展标记语言XML来统一对嵌入式设备的访问,降低了异构平台间互操作的复杂性,提高了扩展性;使用expat对嵌入式XML解析器进行了实现。     

μC/OS-Ⅱ在MCS-51上的移植

在分析实时多任务内核μC/OS-Ⅱ原理和移植方法的基础上,将μC/OS-Ⅱ移植到了MCS-51单片机上,并在Ke il C开发环境下编制了测试软件。结果表明:所移植的操作系统能很好地工作在MCS-51上,为MCS-51的应用开发建立了一个实时控制多任务平台.     

基于XML/Web的嵌入式系统网络管理模型的研究

SNMP是目前广泛使用的一种网络管理协议,它具有简单、易于实现等优点,已成为网络管理领域中事实上的工业标准．然而随着网络的逐步发展,SNMP自身的缺陷不断显露出来,已不能对现代网络进行有效地管理．为弥补SNMP的缺陷,基于XML的新一代网络管理应运而生．根据网络管理的现状和XML的基本知识,分析了XML网络管理的发展前景,并进一步探讨设计了一种嵌入式系统的远程web管理模型,该模型使嵌入式系统管理员可以在任何时间和任何地点通过友好的、平台无关的GUI接口对嵌入式系统进行远程监控．最后对模型中主要组件的体系结构分别进行了设计．