中外低保管理面面观

目前我国城市居民最低生活保障制度的执行情况进展良好。低保政策的执行在保障下岗和失业人员基本生活及促进就业和再就业等方面发挥了明显的作用。但贫困问题是一个世界性问题 ,我们应借鉴各国在缓解贫困方面的作法 ,促进我国城市扶贫工作的顺利进行     

关于艺术设计中基础课程设置的思考

目前,我国的设计教育基础课程的设置仍存在很大的问题.基础课程的设置,应该成为艺术设计学科建设的焦点和重点.艺术设计基础课程,应把重点放在意识的培养与技术的训练上.根据我国现有设计专业的特点,应该设置理论基础课和专业基础课两类艺术设计基础课程.     

桥头跳车的成因及处理方法

桥头跳车会增加行车风险并且会大大增加每年的养护费用．本文作者根据多年的养护管理及施工经验，对桥头跳车的成因从设计、施工及运营使用几方面进行了分析并提出了几种处理方法，尤其是对桥头搭板和土工格栅网两种目前工程界常用方法从设计机理到施工实践进行了比较详细的论述，同时对设计机理方面引入了相应的数学模型．     

北京史与北京学

史以载道，学以至用。史和学之间的关系可以说是史为根基、学为干躯。北京历史的轨迹完整清晰，发展的方向亦具有不可改变之趋。长城、运河、阿尔泰山丝绸之路使北京具有其他城市所无法取代的特殊地位。历史奠定了现实，现实建造了未来。北京的历史、现实、未来决定了北京学是一门显学，有必用和大用。     

民族精神与浙东史学

浙东史学是指在一定的区域范围内，先后传承，有着相近的治史宗旨或方法的史学流派。它从南宋时期开始形成，经过元明、清初，一直到晚清，其发展不绝如缕。并在其发展的过程中，形成了独有的特色，其中民族精神是其显著特色之一。     

300 km·h-1电动车组制动参数研究

在我国研制的先锋号电动车组制动系统的基础上 ,借鉴国外高速列车的经验 ,对自行研制 30 0km·h-1高速动车组制动系统的重要参数进行了研究 ,并提出了可供运用的设计值 .通过对先锋号动车组和 30 0km·h-1高速动车组制动参数的比较分析 ,指出先锋号制动系统的模式比较适合于 30 0km·h-1动车组 .     

利用风险投资促进西部大开发

利用风险投资可以解决西部地区实现跨越式发展所需要的巨额资金。根据我国西部地区的实际情况，在西部大开发中发展风险投资的目标模式应该是培育一个以市场为导向、契约为基础的完善的专业化风险投资体系。在这种风险投资体系的建立过程中政府应起到关键性的作用。     

关于身体权的法律思考

身体权作为一种独立的人格权,包括了维护身体形式上和实质上的完整性和有限制自由支配身体的排他性权利。对于胎儿已戚人形的身体,应由其出生后获得权利能力的自然人来追溯行使身体权;对‘于尸体则认为是身体权客体的延续利益,不应再尊有身体权。对于侵害身体权的赔偿应以精神损害赔偿为主,财产损害赔偿为辅,以达到维护民亨主体人格尊严,保障其人格利益的终极目的。     

管理系统的最经济控制问题

依据最经济控制问题的概念及其对无确定性数学模型系统分析存在的局限性，对现代管理系统最经济控制问题，提出了在满足系统基本要求前提下。实现控制功能及品质与控制成本比最佳或最划算的模型定义，并对管理系统的可靠性、ABC管理法、WSR方法论等方面的可靠性成本、运行成本和最佳收益等最经济控制问题进行了研究．