深海抗风浪网箱锚泊系统的设计

通过对网箱框架、网衣在风、浪、流作用下的受力分析，建立网箱锚泊系统缆绳受力计算的数学模型。以国家十五“863”计划课题一“深海抗风浪网箱的研制”所设计的网箱为例，选定山东荣成市寻山海域10年一遇的灾害海况为设计计算条件，根据Morison公式，采用Goodman—Lance方法求得单个网箱的锚泊力为65．67kN。在此基础上对网箱的锚泊系统进行设计，确定了锚泊系统每只锚重250kg，锚链重为150kg，缆绳长度为33m。     

渤海海峡风浪特征统计分析

利用最新相关海洋气象资料分析渤海海峡风、浪、流等分布特征和变化规律.研究表明,进入20世纪90年代,渤海海域的年大风日数明显减少;在同等风力条件下,秋冬季节容易激发波浪的形成和波高增大;在秋冬季波浪形成延迟时间短,在春夏季延迟时间长.偏北风起浪慢,延迟时间长;偏南风起浪快,延迟时间短.研究结果对客滚船驾驶人员保障船舶的安全航行具有实际应用价值.     

中街山列岛海域赤潮应急监测

运用船舶走航监测结合航空遥感对发生在舟山中待山列岛近海域的一次大范围具齿原甲藻赤发生进行监测,赤潮生物量与环境要素相关性比较明显,在具齿原甲藻赤潮维持阶段,溶解氧,化学耗氧量和pH有不同增长趋势,赤潮的消亡与水体的磷限制及大风浪相关。     

大风风速非定常性的特征

分析了强风出现时具体风速值的非定常性问题的研究意义，并通过对大连地区强风出现时具体风速值的分析和统计学检验，证明了强风时具体风速值服从正态分布的规律，此结论为计算船舶在大风浪中的运动和响应提供了定量化依据。     

风暴潮叠加天文大潮下的沙滩循环与海岸侵蚀

通过比较9914号特大台风前后厦门岛东南部沙滩及地物的变化,探讨了海滩循环在风暴潮叠加天文大潮条件下的运动过程.研究表明,在9914号台风期间,厦门湾海岸水位增高达黄海平均海平面以上4.04 m的条件下,风浪携海滩砂向上冲越可达黄海平均海面以上8.5 m.造成沙滩滩肩消失,沙棱体的砂一部分向上冲越脱离海滩,一部分被回流带到低潮区.原滩肩下伏的基底因沙棱体的消失受波浪的冲刷.台风过后,低潮区的砂又重新回到滨面,但台风期间向上冲越的砂却不能全部返回,沙棱体长时间未能恢复原状,最终导致海滩侵蚀与岸线后退.     

大型深水坑风浪网箱的发展现状和鱼业养殖技术

近年来我国研制的、科技含量较高的、用于海水养殖的大型深水抗风浪网箱，能促进我国海水鱼类养殖可持续性发展。同时，利用深水网箱养殖已成为开发和利用海洋的海水养殖支柱产业。     

走,到南极去!

最佳旅游季节将至穿越风浪滔天的西风带,踏上南极半岛的冰雪世界,看着眼前硕大的浮冰透着幽蓝色的光彩,在取景框里捕提成群可爱的企鹅并按下一阵快门,兴奋激动之中或许只能吼出一句:"南极,我来了!"     

基于ECMWF再分析数据的波斯湾波浪特征分析

波斯湾是"海上丝路"的一个重要节点,中国-波斯湾航线承担了中国海上石油运输量的一半左右,是中国能源进口的生命线.本文从欧洲中期天气预报中心下载精度为0.125,时间间隔为6小时的波高数据,统计分析了2012—2013年波斯湾风浪场的特征.结果表明:波斯湾第二季度波高极值(接近3 m)和有效波高均值(0.6 m)均高于其他季度,第一、第三、第四季度的有效波高均值均小于0.6 m.通过统计分析得到比较准确的统计分析结果,掌握波斯湾波浪的分布规律,为波斯湾海域的港口建设和航运安全提供技术支持.     

长江口横沙浅滩及邻近海域水动力特征分析

主控本海域泥沙运动和海床冲淤演变的水动力是水体中具有强周期性的潮汐运动和弱周期性的长江径流之耦合.潮汐运动主要由源潮波即半日潮波和日潮波叠加而成,因浅海非线性效应而衍生的浅水潮波也有相当贡献,从而形成具有以半日潮周期为主,且伴有日不等现象的水体流动.基本沿陆岸呈南北向传播的潮波,经长江口门在本海域顺势折向,入横沙浅滩南北的北槽和北港水槽,基本转成东西向的流动.本海域滩槽相间,且处在口门和滨坡交接段,复杂地势制约着潮流运动形式:顺河槽和沿横沙浅滩东侧分别为东西和南北主流向的往复流;而其间的海域基本呈南向流强于北向流的旋转流.正由于这种形式的旋转流存在,造成口外滨坡海床的冲刷以及挖入式港池的深水航道段会有较强的横流出现.长江径流顺河槽下泄东流,出口门后浮置于海外盐水之上,随不同季节,或东南或东北向汇入大海,由此往往造成上下水层流向不一致的垂向结构.