基于熵权层次分析法的邮轮居住舱室设计综合评价研究

针对邮轮居住舱室设计方案评价存在主观性过强和模糊性的问题，提出一种基于熵权层次分析的综合评价方法。本研究根据邮轮居住环境设计的评价约束条件，考虑舱室布局、室内环境和安全性的影响，构建融合乘客、舱室家具和舱室环境三者形成典型居住舱室“人-机-环境”系统的评价指标体系及综合评价模型，形成一套适用于邮轮居住舱室科学设计评估的理论与方法体系；最后应用舱室不同空间分布的数据，采用此方法进行综合评价，从而对设计方案进行排序，以确定最优的设计方案。本文研究结果可为邮轮居住舱室的设计方案的确定提供参考。     

视点

世界最大、最豪华的邮轮开始首航 日前,世界最大．最豪华的邮轮“海洋绿洲”号在美国佛罗里达州开始首航。“海洋绿洲”号造价大约141亿美元,长360米．宽47米．吃水线上高65米。邮轮大小为“泰坦尼克”号的5倍．连美国军方“尼米兹”级航空母舰都相形见绌。这艘巨型邮轮共有十几层,     

海峡西岸经济区邮轮旅游SWOT分析

邮轮旅游是国际旅游市场上增长速度快、发展潜力大的高端旅游产品.采用SWOT方法,分析以厦门市为中心的海峡西岸经济区邮轮旅游发展具有个人收入不断提高,旅游产业发展迅速,邮轮旅游发展初具规模,地理位置优越等优势;存在中心城市集聚和辐射带动功能不够,邮轮旅游高级人才较少,旅游者消费观念比较落后等劣势;存在世界邮轮旅游发展潜力...     

基于粗糙集理论和优劣解距离法的邮轮舱室舒适性评价

邮轮作为以娱乐性属性为主的船舶,相较于一般运输船舶,对成员舒适性提出了更高的要求。邮轮舒适性设计属于邮轮人因学设计范畴,实践中需要建立恰当的邮轮舒适性模型并对其进行相应的评定。首先,从感官舒适性角度出发,从视觉、触觉、听觉、嗅觉4个主要感官的舒适性和其他舒适性影响因素5个大方面,对影响邮轮舒适性因素进行详细的划分,总结出12个影响邮轮舱室舒适性的指标;其次,基于模糊集理论,改进了优劣解距离(technique for order preference by similarity to an ideal solution, TOPSIS)评价方法,建立了基于粗糙集的评价权重体系和基于改进的Rough-TOPSIS法的邮轮舱室舒适度评价模型;最后,以某邮轮舱室舒适性设计的多种方案为例,进行比较研究。实例证明了该评价模型的科学性,适用于邮轮舱室舒适性评价。     

供应链视角下邮轮港口公共卫生事件模型分析

为尽可能减少新冠肺炎(COVID-19)疫情感染人数,邮轮和港口应当采取联合应对防控措施.本文首先从供应链角度出发,给出公共卫生事件下邮轮服务供应链,并分析了其运作机制;然后,将传染病SIR仓室模型引入邮轮系统,构建符合新型冠状病毒特点的邮轮传染模型和邮轮-港口供应链两阶段传染模型;最后,采用中国疫情初期数据并使用MA...     

长江黄金邮轮网站的安全设计

长江黄金系列邮轮陆续下水,越来越多的国内外游客将体验长江黄金系列邮轮带来的旅游价值.其邮轮网站将在企业宣传和票务营销方面发挥更加突出的作用,网站安全设计至关重要.通过对当前网站安全隐患的分析,描述了解决网页内容免受黑客木马攻击的替换算法,并给出对应程序段;改进了口令认证方式,并指出MD5加密能够提高数据库的安全性;提出了程序验证方式,能够有效防御SQL注入式攻击在用户身份认证时发生.该网站的安全设计可为类似网站建设提供参考意见.