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31.
为研究乘客的折返行为和响应时间对大型邮轮人员疏散过程的影响,采用AnyLogic社会力模型仿真平台建立一艘大型邮轮人员疏散模型,分析不同折返比例下折返行为对该艘邮轮乘客疏散时间、疏散流率、拥挤区域和拥挤持续时间的影响;在此基础上,考虑了乘客响应时间对邮轮疏散进程的影响。仿真结果表明:乘客的折返行为对邮轮疏散进程有显著的减缓作用,会增加楼梯的拥挤持续时间;乘客的响应时间对邮轮疏散进程的影响较为复杂,折返比例在20%及以下时,乘客存在响应时间会减缓邮轮疏散进程,折返比例在30%及以上时,乘客存在响应时间可一定程度上加快邮轮疏散进程。该研究对大型邮轮人员疏散方案的制定和优化具有一定的指导意义。  相似文献   
32.
结合我国邮轮城市特点,运用主成分分析法对我国邮轮选址的潜在影响因素进行定量分析,选取了能够反应邮轮码头腹地、腹地经济、潜在的内部需求及外部需求、产业特点等指标作为选址影响因素进行研究,从社会经济要求角度分析邮轮港在城市规划中的宏观选择.同时以秦皇岛市为例研究邮轮港选址的可行性,提出秦皇岛邮轮港建设建议.  相似文献   
33.
34.
35.
为明确邮轮始发港消费腹地范围,采用断-电模型、聚类分析等定量研究方法,建立包括人群消费能力、出游意愿、邮轮始发港自身发展水平等多层次的复合指标体系,并借助SPSS 24软件对目前已经建成的10大邮轮始发港的消费腹地进行划分.结果表明:知名度较高且基础设施建设比较完善的三亚凤凰岛国际邮轮始发港、天津国际邮轮始发港、上海吴...  相似文献   
36.
邮轮旅游是国际旅游市场上增长速度快、发展潜力大的高端旅游产品.采用SWOT方法,分析以厦门市为中心的海峡西岸经济区邮轮旅游发展具有个人收入不断提高,旅游产业发展迅速,邮轮旅游发展初具规模,地理位置优越等优势;存在中心城市集聚和辐射带动功能不够,邮轮旅游高级人才较少,旅游者消费观念比较落后等劣势;存在世界邮轮旅游发展潜力...  相似文献   
37.
91年前的4月14日晚,发生了人类历史上最悲壮的海难——泰坦尼克号沉船事件,1500条生命随着这艘当时最大、最豪华的邮轮的沉没而沉入冰冷的北大西洋。从此,许多遇难者的身份便成了至今人们仍在揭示的谜。  相似文献   
38.
本文通过对邮轮内部与外部设计两方面分析有关审美要素,指出了邮轮设计要从适应旅游者需求出发,既注重功能要求,又注重审美要求。本文主要分析是船型Type以及客场内部的各审美要素。  相似文献   
39.
世界邮轮经济的热潮正影响着中国,但是,邮轮经济带来的一些负面问题也应该引起政府决策部门和相关企业的深入思考和重视,邮轮码头运营带来的环境污染便是最重要的问题之一。分析了我国邮轮码头产生的主要环境问题,并提出相应的环境保护措施以减轻对环境的破坏。  相似文献   
40.
为打造三峡国际黄金旅游带,未来两年内将有多艘超五星级邮轮下水,而邮轮网站作为企业对外的企业信息门户就显得越发重要.通过对国内和国际、内河和海洋邮轮网站进行分析,指出长江邮轮网站主要包括长江邮轮、三峡风光和企业宣传三个主要栏目.在此基础上,以某邮轮网站建设实例说明了该类网站的信息结构,这种结构基于数据库设计,支持用户自定义栏目属性,支持用户自定义网站操作权限,使网站的结构具有灵活性、网站管理功能具有较大伸缩性,这种设计可广泛用于新闻发布网站和企业门户网站  相似文献   
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