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21.
针对某前置前驱乘用车发动机悬置系统所产生的怠速抖动问题,基于传递路径分析(transfer path analysis, TPA)模型的悬置系统优化设计结果,对悬置系统进行样件试制.通过弹性体试验机试验得出了样件静刚度曲线.选定怠速开空调和怠速关空调2种测试工况进行了试验,通过布置三向加速度传感器测取悬置主动端、被动端和目标响应点的振动信号,验证悬置的隔振效果和整车的振动性能,并提出了完善的主观评价测试内容以及评价方法.结果表明:新开发的悬置系统的隔振率以及车内各关注点的振动响应量满足优化前所定的目标;新开发的悬置系统对整车所带来的乘坐品质和驾驶特性较好.  相似文献   
22.
能源强度直接效应、间接效应与影响路径的实证分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用路径分析模型分析产业结构、能源消费结构、能源-劳动力配置、劳动生产率等因素对能源强度影响,计算了能源强度的直接效应和间接效应。分析表明:提高第二、三产业劳动生产率既可直接降低能源强度又可间接通过能源-劳动力配置来降低能源强度;提高第三产业结构既可直接降低能源强度又可间接通过提高第二、三产业劳动生产率来降低能源强度;降低能源-劳动力配置有助于降低能源强度;提高天然气和电力的比重,降低煤炭和油料的比重将降低能源强度。因此,降低能源强度在于提高第二、三产业劳动生产率。  相似文献   
23.
24.
本文运用定量与定性研究相结合的方法,通过问卷调查、学习行为观察、自我陈述及对调查数据进行相关分析、路径分析等手段。对来自2所高职院校外语系709人中严格分层抽样出来的20名乐学学生、20名次厌学学生及20名厌学学生的学习动机行为影响因素进行数据分析。结果发现:1.三大类学生动机行为的预期因素都有动机水平、学习策略,且R^2达到0.768以上的水平。2.兰大类学生路径分析中都以学习策略对动机行为的回归效应为最大:厌学类W^2=0.583,次厌学类:R^2=0.850,乐学类:R^2=0.750。  相似文献   
25.
为分析高速列车车内低频噪声主要来源,利用振动声辐射理论研究了车内声场特性与内饰板振动的关系.实验室半实物试验结果表明,内饰板振动和车内声场耦合响应特性在空气声和结构声传播过程中具有普遍适用性.应用该方法对某高速列车不同速度级、明线和隧道运行条件下的车内噪声特性进行分析.结果表明,列车运行速度越高,内饰板低频振动幅值增加越显著,这导致车内低频噪声的峰值更加突出.对于350km·h~(-1)速度工况,明线工况的低频噪声峰值主要来源于地板结构声辐射,而隧道环境下的噪声增加主要来源于侧墙和车顶结构的声辐射,并对各面板贡献度进行了定量化计算.最后,用工况噪声传递路径分析(OTPA)方法开展了噪声源贡献度定量化计算,结果表明,气动噪声所占比重最大,但振动激励的总和达60%,尤其是160Hz的峰值频率处,风机振动激励的贡献度最大.  相似文献   
26.
针对移动多媒体应用程序的模块到达率和用户行为路径进行研究,首先提出面向移动App的用户行为路径分析模型,其次结合深度遍历,提出最大向前路径改进算法,挖掘用户在每个会话期间访问的最大向前路径,最后提取用户主流路径,分析移动端App核心模块的到达率.在此基础上,搭建Apache Spark云计算平台和数据处理框架,设计并实现所提出的算法模型.  相似文献   
27.
中共河南省委八届十一次全会作出了建设中原经济区的战略决策,把"建设中原经济区、加快中原崛起和河南振兴"作为全省"十二五"时期发展的总战略。国家《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》明确提出,要大力促进中部地区崛起,重点推进中原经济区等区域发展,标志着中原经济区上升为国家战略。  相似文献   
28.
目的 明确宝鸡市秦岭生物多样性保护网络格局,补充与厘清生物多样性保护关键“热点”,为秦岭生态环境保护、生物多样性保护区划和重要生态修复工程建设提供有效参考。方法 采用GAP分析法和最短路径分析法识别宝鸡市秦岭生物多样性保护区域。结果 在ArcGIS软件的支持下,得出了现有的生物多样性保护网络格局和研究区的“空白点”,亦即“待保护点”。结论 (1)陈仓区、岐山县的生态安全关键区比例在5%以下,需要较大程度地加强生物多样性保护,建立生态安全关键区,并提高生态网络的连接度;(2)凤县的生态安全关键区的比例在6%左右,需在小范围内进行生物多样性保护,如加强生态环境建设;(3)太白县和渭滨区的生态安全关键区比例在50%以下,可以对现有生态资源进行恢复性扩展;(4)眉县的生态安全关键区比例最高,应加强巡逻,避免被破坏。  相似文献   
29.
谢巧会 《科技资讯》2009,(29):46-46
文章认为断电法是国际标准体系给出的解决地线缺失的有效方法,断电法可较好解决地线带电问题。但是,带电水阻法即使有报警,也不能确保安全。  相似文献   
30.
文章阐述了传递路径分析(transfer path analysis,TPA)与逆子结构法的基本原理,针对现有TPA方法存在的不足,引入逆子结构法,实现激励源耦合TPA;对该方法的基本公式进行推导,探讨了其具体实施流程,并利用集总参数模型对该方法进行了验证。分析结果表明,逆子结构法能够准确识别结构动态参数,为进一步传递路径分析提供了可靠的建模数据;所识别出的子结构动态特性用于贡献量分析,找出了引起系统目标响应过大的根本原因,证明了逆子结构法TPA的高效与高精度特点。  相似文献   
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