航空发动机滑油系统热分析

讨论了轴承腔热状态主要热源的生热量计算方法,完善和发展了滑油系统换热计算方法的精度和计算程序.利用所编程序对某型航空发动机滑油系统进行了四种工况的热分析计算,得到了具有工程实际应用价值的结果.     

优派:"显示中心论"与数字家庭战略

优派是全球视讯的卓越厂商,由杰出华人企业家朱家良先生于1990年创立,为商业、网络、教育、医疗、航空航天、广告出版和娱乐等多个垂直行业提供解决方案和多元化的选择,同时也致力于将最先进的显示技术引进到产品中来。     

基于光纤传感网络的航空航天复合材料结构健康监测技术研究现状

概述了光纤传感器的分类及特点, 详细介绍了光纤传感器在航空航天复合材料结构健康监测中的应用和发展状况, 包括Boeing公司、Airbus公司、美国国家航空航天局(National Aeronautics and Space Administration, NASA) 等对光纤传感器进行的应用研究. 指出了光纤传感网络在相关应用中应考虑及有待解决的一些问题, 展望了基于该类传感器的健康监测技术在航空航天领域中的应用前景.     

力争下游——记上海2012“科技创新行动计划”的碳纤维复合材料项目

＂一代材料、一代产业.＂自20世纪60年代问世以来,碳纤维复合材料先是在航空航天、体育用品领域获得广泛应用,之后在新能源、汽车、交通、海洋、建筑以及其他工业部门快速普及.进入21世纪后,碳纤维复合材料在越来越多的领域取代金属及合金材料,成为国民经济及国防军工不可缺少的先进材料.根据目前的发展态势,碳纤维复合材料发展的好坏,已经关系到一个国家在制造业领域的国际地位.     

师昌绪:强国梦必须重视新材料

<正>"材料是制造业的基础,决定着整个国家的强富与贫穷。强国梦,材料不可或缺。"3月23日,中国"材料之父"、两院资深院士师昌绪在中国科技馆作了题为《材料与社会》的报告,探讨中国梦实现之路。"实现强国梦必须重视新材料的     

高新技术企业

国家税务总局近日发布《高新技术企业认定管理办法》,明确了企业所得税“两税合并”后,享受税收优惠政策的高新技术企业的具体认定门槛。 新《企业所得税法》将内外资企业所得税税率合并为25％,但高新技术企业可享受15％的优惠税率。办法明确,高新技术企业要在国家重点支持的电子信息技术、航空航天技术等8大高新技术领域内,并对其主要产品（服务）的核心技术拥有自主知识产权。     

航空航天返回过程的轻质能量吸收器

采用精确控制的多种高孔隙率泡沫铝作为轻质能量吸收器,解决航空航天器返回地面及空降、空投着陆瞬间人员和装备的冲击过载问题.研究了轻质能量吸收器在航空航天返回和空降、空投应用中的阻尼减振和能量吸收性能.建立了带轻质能量吸收器的着陆系统与地面撞击的有限元模型,采用非线性动态仿真软件MSC.Dytran进行了仿真计算.在试验台上进行了试件的冲击试验,并将理论计算与试验结果进行了对比分析,两者基本吻合.结果表明:利用高孔隙率泡沫铝作为轻质能量吸收器可以一次降低返回载荷着陆动载超过30g,并可获得较长的塑性变形延时时间以平稳吸收返回载荷冲击能量,从而有效保护人员和设备的安全.     

金融危机催生新一轮纳米风潮

全球性经济危机往往催生重大科技创新和科技革命。自1788年世界上第一次经济危机爆发起,这样的规律就反复显现。1857年的世界经济危机引发了以电气革命为标志的第二次技术革命,1929年的世界经济危机引发了战后以电子、航空航天和核能等技术突破为标志的第三次技术革命。而在这次蔓延全球的金融危机之后,又有哪项新技术,可以担当起拯救世界的重任？     

航空航天纺织结构复合材料力学性能研究进展与展望

随着航空航天事业的快速发展,纺织结构复合材料以其良好的性能成为航空航天飞行器的重要结构材料。本文从纺织结构复合材料的工程应用、细观力学分析模型、有限元方法和强度预测模型等几个方面介绍了纺织结构复合材料力学性能研究的进展情况,提出了当前研究存在的问题,并展望了今后研究的发展方向。