湿法脱硫系统中的新型高性能气气换热器

对一种大直径三维内肋管进行了管内对流换热实验研究,实验结果显示,与光滑管相比,其强化换热因子hl/hs在1.65～1.70之间,而压降比ΔPl/ΔPs在1.65～1.89之间;基于对换热和管壁温度影响因素的分析,提出了一种新型气-气换热器,并研究和提出了该换热器的设计计算方法;通过工程实例表明,该换热器管壁温不仅比光滑管换热器明显提高,而且换热能力提高约20%;另外,与其它类型的换热器比较,具有较高的综合性能。     

无钢架钢框胶合板链式筒子模在高层建筑中的应用

目前,在全现浇高层住宅工程施工过程中,模板工程是一道很重要的工序。滑模、钢大模、组合式大模、钢架筒子模等施工工艺都有不同程序应用,还有直接用小模板与[10槽钢作加劲肋拼接成大片模板,或直接用小钢模散装散拆的施工方法,以上模板工程都要耗用大量的钢质型材或周转材料,施工技术和操作工艺都有很大区别,选用何种施工工艺对施工周期、质量、安全保障以及经济效益都有直接影响。本文重点介绍一种无钢架钢框胶合板铰链式筒子模,在全现浇高层住宅工程施工中的应用,它具有重量轻,造价低,结构简单,操作方便等特点。在保证工程质量,提高施工进度,降低安全风险,节约成本等方面,有良好的使用价值。仅供建筑界同行共同研究、探讨,以开辟新的高层住宅施工新工艺。     

蝴蝶拱桥活载受力行为的试验研究

 中山市长江大桥是世界上首座已建成的蝴蝶拱公路桥。为验证结构体系的可靠性与设计的合理性,基于静载试验实测数据及有限元分析结果,对该桥在试验荷载作用下的受力行为进行了分析和研究,研究结果表明：该桥传力流畅,变形态势合理,承载能力能满足设计荷载的要求;主要构件的几何尺寸、刚度匹配较好;闭合结构在活载作用下能够平衡部分恒载反应,基本实现推力自平衡。     

复合式缆索吊机在落布溪大桥钢管拱肋吊装施工中的应用

文章详细介绍了复合式缆索吊机在落布溪大桥拱肋吊装中的应用,并简单介绍了线形控制的原理和方法.     

基于分灾模式的密肋复合墙结构的抗震设计

分灾模式下的抗震设计是一种基于性能的抗震设计.根据新型耗能结构体系———密肋复合墙结构独特的构造特点,探讨该结构体系遵循的分灾抗震设计原则.运用双重结构的概念,解析了密肋结构三道抗震防线的组成,并从结构动力学方程出发,利用密肋结构三道防线的特点,分解结构刚度和阻尼,为实现结构的分灾控制设计提供依据.     

钢箱-混凝土拱桥拱肋竖转成拱施工技术分析

本文以重庆笋溪河大桥为例,总结了钢箱．混凝土拱桥拱肋的竖转成拱的主要施工流程,对施工过程中的钢箱竖向拼装、竖转铰的设置、钢箱转体施工,以及钢箱的合拢等主要阶段进行了详细的分析,并对其中的钢箱节段拼装线行调整和对接等关键施工技术进行了探讨,以达到指导同类桥梁施工的目的。     

某广场钢结构裙房大尺寸KT型相贯节点非线性有限元分析

简单介绍了某广场钢结构裙房大尺寸KT型相贯方钢管节点的基本特征,使用有限元软件Ansys对这种节点进行非线性静力分析.采用实体单元建模,研究多杆件同时加载条件下,该节点受力性能的变化,并分别跟踪绘出节点在不设内部加劲肋、设两个内部加劲肋、设四个内部加劲肋情况下的极限承载力曲线.通过比较各曲线异同,得出最合适的加劲方法.     

带肋薄壁和普通方钢管混凝土柱的经济性比较

分别考虑截面尺寸相同、混凝土强度不同以及材料强度相同、截面尺寸不同两种设计方案.根据当前福建省材料市场供应和加工价格,分别计算了在轴压和偏压典型工况条件下的带肋薄壁方钢管混凝土柱与普通方钢管混凝土柱的造价,并进行了比较.结果表明:在截面尺寸相同的条件下,带肋薄壁方钢管混凝土的工程造价可比普通方钢管混凝土的减少约25%;而在材料强度相同的情况下,工程造价可减少10%左右.     

带加劲肋的顶底角钢连接梁柱节点的静力性能分析

为了考察影响腹板双角钢顶底角钢连接的梁柱节点静力性能的因素,采用ANSYS软件对连接进行大量的非线性有限元分析,研究顶底角钢厚度、顶底角钢加劲肋形式及其尺寸、厚度等因素对此连接性能的影响.研究结果表明,设置顶底角钢加劲肋是提高该连接节点静力性能的一项有效措施,而改变顶底角钢加劲肋形式、厚度和高度对节点的初始刚度和极限承栽力的影响都不明显.加劲肋形式可以采用三角形,其厚度取为梁腹板厚度,高度宜取项底角钢内部的高度,并考虑楼面要求可做适量的减少.