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91.
商标权与商号权冲突严重损害了相关商事主体合法的商标权或商号权,并对其造成重大的经济损失和商誉损失,同时也严重地破坏了市场经济秩序.寻求商标权与商号权冲突的解决途径,已成为当今知识产权保护的焦点和难点问题.本文试通过解决商标权与商号权冲突应遵循的原则、改革现行的行政管理模式、重构商标权与商号权冲突协调机制的立法建议和司法解决途径等方面的分析,提出一些解决商标权与商号权冲突的应对之策. 相似文献
92.
从电力调度目前的通信网络组网结构来看,各个调度的网点间的路由太多,结构较为复杂的特点。根据这一问题,急需要提出一种适合于目前这种复杂组网结构的相应技术,而路由预测技术就能很好地解决这个难题。本文首先对电力调度的通信网络组网结构的特点进行了概述,然后简要分析了路由预测的产生、路由预测的实现和完整的路由预测等,旨在与同行交流,达到抛砖引玉目的。 相似文献
93.
应用随机前沿方法(SFA)测算中国高技术产业17个细分行业在2000—2014年间的创新效率。基于效率的角度实证研究了政府研发补贴和税收优惠政策对中国高技术产业技术创新的影响。主要研究结论为:税收优惠政策能显著地促进中国高技术产业创新效率的提高。但是,政府研发补贴与高技术产业创新效率之间呈现负向关系。进一步研究发现,对大企业来说,应更多地使用税收优惠政策。对小企业来说,研发补贴政策的效果更显著。此外,国有产权比重越高的产业,研发补贴和税收优惠政策对创新效率的提升作用都不明显。 相似文献
94.
2009年1月12日下午,中国移动召集34家手机终端厂家,公布TD终端补贴政策。据透露,中国移动直接用于终端补贴的现金将超过百亿元,同时还有多项措施支持TD终端厂商发展。 相似文献
95.
《河南科学》2021,39(1):148-156
结合山东省太阳能政策及发展现状,构建山东省社会核算矩阵表(SAM),并组建山东省太阳能电价补贴可计算一般均衡模型(CGE模型).通过代数建模系统(GAMS)模拟仿真太阳能电价补贴较基准年份增长5%、10%、15%、20%、25%、30%的不同情景,分析电价补贴的能源效应、经济效应、社会和环境效应.研究表明:①随着补贴的逐步增加,太阳能电量消费大幅增长,化石能源消费量降低而能源价格上升,其中煤炭消费的变动更为显著;②补贴的逐步增加使得山东省GDP水平发生变化,GDP水平在补贴增长25%时产生拐点从而呈现倒"U"型;③补贴的不断提升使得居民消费水平下降和碳排放水平的下降,其对社会福利造成的负效应明显小于产生的社会环境正效益. 相似文献
96.
据报道,我国入世最新一轮谈判中,属于凯恩斯(Cairns)集团的主要农产品出口国,要求我方在农业补贴问题上接受比一般发展中国家更为严格的约束性承诺,我方谈判代表拒绝了这一要求,结果导致谈判停顿。外国为什么对我国农业补贴问题如此敏感关注?入世谈判为何因农业补贴出现僵局?打破僵局的出路和前景何在?这些问题正引起国内外广泛关注。 相似文献
97.
目的 研究一个制造商和一个加盟店组成的新能源汽车供应链,考虑制造商成本信息不对称时,政府差异化补贴对新能源汽车供应链的影响问题。方法 运用博弈理论建立制造商和加盟店之间的委托代理模型,设计加盟店销售契约,采用运筹学非线性优化方法对模型进行求解,分析不对称信息和政府补贴对供应链参与者的影响、政府补贴对信息价值的叠加影响,并给出了数值算例。结果 差异化补贴总能激励制造商提高产品绿色度水平与绿色生产效率,实现加盟店利润增长;信息不对称会导致加盟店的利润损失,只有当生产效率较高时,制造商才能从不对称信息中获得信息租金;低成本类型制造商始终只能获得保留利润。无论效率高与低,补贴总会进一步加剧加盟店的信息劣势;制造商生产效率较高时,供应链内部利润实现转移而整体效益不会受损,进而规避不对称信息带来的不利影响。补贴会进一步加大不对称信息对供应链的影响,而且会随着制造商绿色生产效率的高低发生变化。结论 差异化补贴能激励加盟店与绿色生产效率高的汽车制造商合作,进而推动新能源汽车产业可持续发展与转型升级;不对称信息对制造商及加盟店的收益会产生影响,补贴不仅能扩大高效率制造商的信息优势,而且对信息价值具有叠加... 相似文献
98.
国际油价持续攀升,给生产生活带来诸多不利影响.节省出行开支已成为当前人们工作的重中之重,而各个企业也纷纷采取补贴油费、调整工作日等各项措施为员工减轻负担,保证公司的正常经营. 相似文献
99.
采用DEA-BCC模型对2009—2020年我国装备制造业科技产出、物化产出以及价值产出3个阶段创新效率进行了测算与分析,并利用面板Tobit模型实证检验了政府R&D补贴对装备制造业3个阶段创新效率的影响。研究结果表明:(1)考察期内,我国装备制造业科技产出、物化产出、价值产出3个阶段的创新效率总体保持着上升的趋势。其中,科技产出阶段的创新效率较高,物化产出和价值产出阶段的创新效率较低。(2)政府R&D补贴对我国装备制造业物化产出阶段的创新效率具有显著的正向影响,对科技产出和价值产出阶段的创新效率具有显著的负向影响。(3)企业规模、人力资本、产学研合作水平等控制变量对我国装备制造业各个阶段创新效率也有着不同程度的影响。基于此,提出整合创新资源、优化政府支持方式、扩大企业规模等建议。 相似文献