探月火箭主降落伞试验成功

当一枚重达20万磅的火箭助推器朝着月球推出有效载荷完成使命后,怎样才能让这个庞然大物返回地球? 这正是美国航空航天局(NASA)着手做的事.     

龟变兔 奔火星

“妈妈,我们到了吗?”每位父母都曾听到过从汽车后座发出的这种哭叫。这通常发生在全家驾车旅行开始后大约15分钟。幸好,我们很少有离家超过几百或几千公里的驱车旅行。但是,如果是去火星呢?即使在每两年中火星离地球最近时,这颗红色行星也至少在5600万公里之外。最快也得用六个月到那里,再用六个月回来。     

机器人战士

美国陆军2005年将部署装备机枪的机器人 美国陆军将于2005年5月开始部暑福斯特-米勒公司研制的机器人“魔爪”(Talon)，该机器人将装备M240或者M249型机枪，此外还可以装备火箭发射器，美军士兵可以躲在安全地带对其遥控指挥，对敌人进行射击。自2003年以来，美国陆军-直在对武装版“魔爪”进行测试。     

推力中止系统的理论研究与实验对比

在考虑了传热，摩擦，燃面变化，燃烧室长径比，通喉比等因素后，建立了一维不定常流动数值计算模型，计算推力中止过程内弹道，给出燃气参数沿燃烧室长度的分布随时间的变化，并与实验结果进行了对比。     

固发羽流流场及辐射特性随飞行状态的变化规律

为了探讨火箭不同飞行状态对发动机羽流流场结构及辐射特性的影响,对不同飞行高度、来流马赫数以及实际飞行轨迹进行了研究,分析了流场的温度分布以及辐射特性的规律.首先利用FLUENT模拟了不同飞行状态下固体火箭发动机羽流复燃流场,然后分别使用Mie理论和HI-TEMP数据库结合全光谱K分布模型计算了羽流的固相和气相辐射物性参数,最后通过广义源项有限体积法计算了不同飞行状态下固发羽流在波长范围为1.5～5.5 μm下的光谱辐射强度.结果 表明:在来流马赫数相同时,随着飞行高度的增加,羽流辐射强度也随之增加;而在同一飞行高度下,来流马赫数增加时,羽流辐射强度会随之减小;在模拟火箭的实际飞行过程中,随着时间的推移羽流辐射强度随之减小,达到一定飞行高度后,羽流复燃效应不明显,羽流辐射强度变化趋于平缓.     

多管武器系统密集度仿真技术

多管火箭密集度仿真是提高多管火箭射击密集度和减少多管火箭试验用弹量的前提。从武器系统弹、炮、药、环境一体化的角度,对多管火箭武器发射动力学进行了深入的理论和试验研究,建立了多管火箭武器刚弹耦合的多体系统发射动力学方程,应用多体系统传递矩阵法,实现了多管火箭动力响应分析,利用蒙特卡洛方法建立了多管武器系统密集度仿真技术。实例对某多管火箭武器系统密集度和减少多管火箭武器试验用弹量的优化方案的密集度进行了数值仿真,仿真结果得到了试验验证。     

俄将建造航天港

俄罗斯已经邀请美国参加其专门用于发射超级火箭的举世无双的“航天港”工程。     

光电测速装置的设计

主要阐述了橇载光电测速装置的基本原理和具体结构及功能实现.整套装置由光电组件、主控部分及挡光板3部分组成.光电组件和挡光板为装置提供激光信号作为有用信号,主控部分对信号进行判断、采集、存储.     

固体火箭发动机人工脱粘层最佳深度的获取方法

基于三维线性粘弹性有限元方法,利用MSC/NASTRAN有限元分析软件,以某含伞盘的星形与圆柱形组合药型的发动机为例,对温度载荷作用下发动机前人工脱粘层的深度进行调整．通过建立各种脱粘层深度发动机的三维有限元模型,计算在温度载荷作用下脱粘层不同深度时伞盘最大Von Mises应变值．根据最大Von Mises应变变化的规律,结合生产实际找出人工脱粘层的最佳深度．