50年前，美国想登陆土星

在人类航空航天史上有很多世人无法解释的谜团，其中最大的谜团就是第二次世界大战之后，美国人曾急不可耐地要探测土星，而且制订了庞大周详的太空探测构想——“俄丽翁计划”。 土星距离地球有12亿多千米，就是光速也要走上一个多小时，美国科学家设计出火箭重达万吨，以800颗核弹为动力，估计用3年的时间抵达土星——     

采用不同控制系统的火箭的圆概率误差计算

本文对射程为120km的地地火箭进行了广泛的空气动力计算。第一个目的是研究控制系统对于圆概率误差CEP(相对于理论的误差预算)的影响。介绍了无控制、有姿态控制和有捷联惯性制导控制三种不同情况的结果。证明只有应用捷联惯性制导才能补偿大的总冲偏差的影响。用尾舵可实现火箭的控制。给出的实例也表明静态裕度和轴向力系数对CEP是有影响的。第二个目的是求出能够用气动控制实现完全平衡的最大总冲偏差。     

"嫦娥一号"奔月拉开我国探月大幕

2007年10月24日,我国自行研制的第一颗月球探测卫星--"嫦娥一号"由"长征三号甲"火箭成功发射升空并进入预定轨道,成为神州大地上又一举世瞩目的大事.     

火箭是怎样升上天的

从道理上来说，很简单。火箭是靠燃料燃烧时，向后面喷射出的高速气体的反作用而升上天空的。     

超越火箭科学

在汉茨维尔市一片面积达14000公顷的土地上,放眼望去,四周尽是荆刺密布的铁丝网围栏和林木丛生.一座百米高的金属塔坐落其中,周身遍布锈迹斑斓的脚手架.这就是美国航空航天局(NASA)马歇尔空间飞行中心的土星5号动态试验场.这座高塔曾经用来测试"阿波罗"登月任务所使用的火箭以及那些用于美国航天飞机上的太空项目.1978年～1979年间,它进行了最后一次测试,对象是"企业"号航天飞机.之那以后,该试验场不再投入使用.1985年被指定为美国的国家地理标志物.     

火箭运动的能流研究

本文讨论了在地球发射宇宙火箭的第三宇宙速度问题，对许多文献中给出的两种截然不同的计算公式，进行了能流分析与计算，指出产生这种错误的原因，就在于忽视了火箭流向地球的机械能流。此外，我们还进一步对太阳系中其它行星进行了计算。     

阿拉巴马大学：推进研究中心

每年，20名航空和机械工程专业的学生可以用8个月时间来设计，建造，和试飞火箭，飞行高度可达1609米。 此前，学生建造了一枚约16公斤重，2．6米长的碳纤维火箭，搭载了先进的数据收集系统。     

可能实现的科学幻想

当你乘坐飞机翱游蓝天时,当你在电视屏幕上看到火箭升空时,你是否意识到,我们正生活在几十年、上百年前科幻作家所描写的时代里?那么,当我们的子孙长大时,他们又会看到哪些科学幻想的种子破土发芽呢?     

航海史上的功勋——海上救生火箭

<正>火箭,是当今最有效的航天发射工具,可以把人造地球卫星、宇宙飞船等发射上天,送入预定轨道。火箭也被应用于军事,成为尖端的远程射杀武器;火箭同样是有效的海上救生工具,救过不少海上遇险者,在航海史上留下了不可磨灭的功勋。