解放后我国城市住宅户型的演进

本文阐述解放后我国城市住宅户型的发展历程以及当前新经济条件下城市住宅户型的特点，分析了未来城市住宅户型演进的方向。     

传统：排斥与融合的变奏

任何一个民族的"大传统"都包含着许多"小传统",它们之间的相互隔绝相互排斥,以及相互沟通相互融合,推进着人类思想文化传统的演进。在我们身边,对待传统有两种极端的态度,对传统的迷恋崇拜,与激烈地反对传统。对于这些态度,我们需要作仔细的分析。     

基于功率-距离的LTE-R切换算法优化研究

传统的基于长期演进的铁路移动通信系统(long term evolution-railway,LTE-R)切换算法对切换参数的选择不能很好地适应列车的高速移动,由此导致的“切换滞后”现象容易造成更多的失败切换,影响列车运行控制和旅客无线通信体验。当列车高速穿越小区时,对越区切换的要求更加严格,简化信令流程以及实现快速切换是LTE-R急需解决的问题。以减少错误触发和实现快速切换为出发点,提出一种基于功率-距离的切换优化方案,充分考虑速度对切换参数的影响,并加入距离因素,只有当列车到达一定触发位置时才可以进行触发判断,如满足条件则直接进行切换。该算法在避免列车提前错误触发的同时舍弃触发时延(time to trigger, TTT)指标,在一个测量周期内即可实现快速切换。仿真结果表明,所提的方案能够更好地保证高速环境下列车的切换成功率。     

千米级以上超大跨径桥上无缝线路梁轨相互作用分析及应用

千米级以上超大跨径桥梁已逐步应用于高速铁路建设,但桥上无缝线路更加复杂的梁轨相互作用给安全运营带来了新的挑战.温度作用下千米级以上超大跨径桥梁空间变形大,可能对其上无缝线路造成影响.常规分析模型无法充分体现温度对千米级以上超大跨径桥上无缝线路的影响.因此,以超大跨径公铁两用悬索桥为例,建立无缝线路-超大跨径桥梁空间耦合模型,不考虑风、车荷载的影响,分析温度作用下桥梁空间变形引起的梁轨相互作用变化规律.研究结果表明:由温度引起的钢轨纵向力除传统的基本温度力、伸缩附加力外,还包括温度作用下桥梁挠曲引起梁轨相对位移而产生的新附加力—"温度挠曲力".该力导致了梁轨相对位移及钢轨纵向力均发生了不同于普通桥上无缝线路的变化.在超大跨径桥上无缝线路中不存在传统意义上的"固定区",为此提出了有关"实际锁定轨温"测试与应用的新方法.可为千米级以上超大跨径桥上无缝线路的设计、建造及养护维修提供参考.     

基于溃坝洪水演进模拟的动态应急转移路线实现方法

水库一旦溃决将对下游社会经济造成巨大影响,科学合理的应急转移路线将有效降低损失,保障人民群众的生命财产安全.采用二维水动力模型开展溃坝洪水演进模拟,并对模拟结果进行网格化处理.设计了配备信息标识层、应急转移路线层、洪水演进绘制层和背景层的多层结构洪水风险图网格信息存储格式,提出了可通行路网的判别和绘制方法.结合网格化洪水演进模拟结果和路网信息要素,确定了动态最佳应急转移路线的运行机制.基于某大型水库的溃坝洪水演进模拟结果,将该方法应用于所在城市局部区域的路网绘制和动态应急转移路线制定.应用结果表明,该方法可根据溃坝洪水演进过程实时绘制路网信息,实现应急转移路线智能调整,优化了避洪转移方案,完善了城市洪水灾害应急管理体系.     

略论人力资本的演进过程

随着人们对人力资本理论研究的不断发展,对人在经济增长过程中地位的认识也在不断升华.但我国理论界对人力资本内涵的理解存在很大分歧,从而导致人力资本理论的延伸产生泛化的倾向.从企业产权制度发展的层面,对人力资本演进过程进行剖析和研究,对于完善人力资本理论无疑是有所裨益的.     

电子商务背景下的保险产业组织演进

本文从产业组织理论角度 ,分析了电子商务这一现代复合商业技术 ,研究它正在对我国保险产业演进的深远影响 :首先 ,电子商务对保险企业的行为影响表现在业务内容和方式的改变、提升企业管理水平、使企业组织结构更加扁平化、以及产品定价等方面 ;其次 ,电子商务对保险产业的资源配置效率、中小企业竞争力、保险业务范围和市场空间等产生深刻影响 ,从而影响了整个保险产业的经济绩效 ;最后 ,通过分析指出 ,电子商务正在加速我国保险产业向垄断竞争的演进趋势     

陕甘宁地区自然环境变迁与农牧经济结构的历史演进

历史上在中国北方农牧民族对峙的社会背景下，陕甘宁地区区域文化的历史内涵及其发展过程沿着自然环境——经济活动——文化变迁这一主线，在具体的社会经济基础上，表现出与该地区特殊的自然环境条件(包括后期人为产生的条件)密切相关的某些特征。     

一阶锁相环的相图法分析

锁相环是一种先进的反馈控制系统，在现代电子技术领域得到广泛应用。本文详尽论述了应用相图法来分析、计算一阶锁相环，由此得出的一些重要结论，也是分析其它复杂锁相环的基础．     

太阳翼可展结构频率的重力势影响

为了研究重力势对含锁定间隙的空间可展结构动力学性能的影响,该文以太阳翼为对象进行了结构响应学实验研究。分别在只有单块帆板和两块帆板通过铰链相连接的情况下进行了不同安装方式的对比实验。实验发现单板水平安装时的低阶振动频率比垂直安装时低,这说明重力势的方向性改变了结构的固有频率。而双板太阳翼实验表明:无论何种安装方式,第一阶峰值频率变化不大;但不同安装方式的太阳翼高阶频率均发生改变。与单板实验结果相比较,系统中锁定刚度是影响双板太阳翼结构频率的主因。