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111.
杭州湾生态监控区浮游植物多样性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据2004年5、8月2个航次杭州湾生态监控区浮游植物的监测资料,对浮游植物的种类组成和多样性进行了研究。结果表明,2个航次共鉴定到浮游植物43种,隶属于4个门21属,以硅藻门为主,有17属36种;绿藻门1属2种;甲藻门2属2种;蓝藻门1属1种。浮游植物的细胞密度在3.7×103~6.7×105个/m3,平均为1.4×105个/m3。8月的细胞数量明显大于5月。多样性指数在1.06~2.91;8月略高于5月。5、8月杭州湾浮游植物的多样性阈值平均为1.6、1.8,属同一类型(Ⅲ),即说明5月和8月浮游植物季节差异不大,多样性较好。 相似文献
112.
慈溪,这个东海之滨的县级市,不仅地处长三角经济圈南翼,环杭州湾地区上海、杭州、宁波三大都市经济金三角中心,而且还是世界最长跨海大桥——杭州湾跨海大桥的桥头堡,可谓占尽地利之便。而在地利之外,慈溪人更用自己的聪明才智,搭建了一座信息化桥梁,联通起千家万户。走进慈溪,就如同走进了信息化的海洋……[编者按] 相似文献
113.
杭州湾跨海大桥风荷载响应 总被引:2,自引:0,他引:2
对杭州湾大桥进行了全桥气弹模型风洞试验,实测了不同风攻角、偏角和施工阶段的静风和抖振位移响应,同时布设动态应变片,直接测量了桥塔根部的风载内力.探讨了斜拉桥静风响应和非线性抖振时域分析的计算方法,计算结果与风洞试验值进行了对比,吻合情况较好.分析结果表明:斜拉索的风荷载计算模式对静风响应有较大影响;气动导纳采用Sears函数,可能会得到偏危险的结果;塔根抖振内力基本上随着风偏角的增大而减小,但主梁跨中抖振位移响应不符合这一规律;最大双悬臂状态为抗风最不利状态,施工时务必采取抗风措施. 相似文献